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Culottes de vélo pour toutes les températures et tous les climats, avec des tissus et des chamois de toutes les qualités et gammes.

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Culottes de vélo pour toutes les températures et tous les climats, avec des tissus et des chamois de toutes les qualités et gammes.

Cuissard

Les cuissards sont les vêtements de cyclisme auxquels nous devons accorder le plus d'importance, car ce sont ceux sur lesquels nous nous asseyons pour faire du vélo. Les shorts de cyclisme doivent être faits de tissus respirants et avoir un ajustement parfait au corps qui évite les plis, une autre des caractéristiques importantes que les shorts de cyclisme doivent avoir est qu'ils doivent être faits de tissus élastiques avec des coutures plates, afin d'éviter sont marqués sur le corps au fil des heures, ces tissus élastiques avec lesquels les cuissards sont fabriqués sont indiqués pour une utilisation intense et offrent une grande durabilité. Un bon cuissard doit avoir des coussinets en gel de qualité et sans couture qui offrent un grand confort sur nos itinéraires cyclables. Il existe de grandes marques comme les cuissards Castelli, les cuissards kavant, les cuissards mavic ou les cuissards spiuk.

Cuissard cycliste homme

Les cuissards pour hommes sont des cuissards qui peuvent être utilisés par n'importe quel utilisateur, car ils sont considérés comme unisexes, bien qu'ils aient des cuissards pour femmes spécifiques, mais les cuissards pour hommes sont normalement utilisés pour les deux profils. Tous les cyclistes connaissent l'importance d'avoir un bon cuissard pour homme dans notre garde-robe cycliste, car ce sont des vêtements de cyclisme très spécifiques chargés de nous offrir un grand confort sur nos itinéraires cyclables. La matière la plus représentative dans la fabrication de cuissard homme est le lycra, qui dépend de sa qualité, ce sera un cuissard homme d'une gamme plus ou moins large. Il existe des marques qui fabriquent avec une grande qualité, comme les cuissards pour hommes Castelli, les cuissards pour hommes Kavant ou les cuissards pour hommes spiuk, les cuissards pour hommes ASSOS, des marques aux normes de qualité très élevées.

Cuissard cycliste femme

Les cuissards pour femmes sont fabriqués avec des mesures et des motifs spéciaux qui s'adaptent aux femmes, sur l'une des parties des cuissards pour femmes que l'on peut remarquer la plus grande différence par rapport aux cuissards classiques est le chamois, car dans les cuissards femmes le chamois a une forme différente qui s'adapte mieux aux femmes. Vous pouvez acheter des cuissards pour femmes au meilleur prix dans nos magasins de vélos ou sur notre boutique de vélos en ligne.

Cuissard

Un cuissard se caractérise par arriver à mi-cuisse ou au-dessus du genou. Les cuissards sont faits de tissus respirants qui empêchent la transpiration excessive, évitant la sensation de chaleur. Il existe des modèles de cuissards qui ont des tissus compressifs qui retardent la fatigue musculaire grâce à leur compression circulatoire, comme le cuissard Castelli ou le cuissard ASSOS qui ont des modèles de cuissards performants.

Cuissard hiver

Les cuissards d'hiver sont faits de tissus thermiques qui empêchent le froid d'entrer dans nos jambes, tous les cuissards d'hiver ne sont pas faits avec le même type de tissu puisque des marques comme Castelli ou ASSOS ou Kavant fabriquent des cuissards d'hiver avec du tissu Gore-Tex qui empêche le froid extrême et nous donne de la chaleur sur nos pistes cyclables. Vous pouvez trouver ce type de cuissard d'hiver dans notre magasin de vélo ou notre magasin de vélo en ligne.

JUPE-CULOTTE

Chaque fois que nous faisons du vélo, il y a trois points de contact fondamentaux que notre corps exerce dessus : les pieds, les fesses ou les fesses, et enfin nos mains. De tous, les fesses sont celles qui supportent la majeure partie de notre poids corporel, et fondamentalement pour cette raison, les shorts, et en particulier les chamois, sont le vêtement le plus important pour le confort d'un cycliste.

Avec le maillot, le cuissard est le vêtement par excellence du cycliste, que vous soyez cycliste professionnel ou occasionnel, nous pouvons donc trouver d'innombrables cuissards, à différents prix et fabriqués avec divers matériaux et technologies, selon l'utilisation que nous en faisons. va faire d'eux.

 

Le cuissard est-il important ?

L'important est de trouver le short qui correspond le mieux à vos besoins, car il deviendra l'un de nos meilleurs alliés, évitant ainsi l'inconfort et la douleur qui pourraient survenir en ne portant pas les bons vêtements à chaque fois que nous faisons du vélo.

Le port d'un bon cuissard est essentiel si vous souhaitez rester en selle un temps raisonnable et ne pas souffrir d'engourdissements dus à votre propre poids. Pour cette raison, dans les culottes, sous la zone périanale, est placé le chamois, un coussin rembourré anatomique spécialement conçu pour absorber les vibrations, les chocs et réduire les frottements entre le pédalage de la selle et l'apparition d'une tubérosité ischiatique, gonflement osseux de l'ischion ( partie inférieure de l'os coxal). Lorsqu'un individu s'assied, le poids du corps retombe souvent sur la tubérosité ischiatique et peut provoquer cette inflammation, d'où l'importance de la protéger lorsque nous roulons à vélo, d'autant plus qu'il est logique que plus nous y consacrer.

Son utilisation est également essentielle pour nous puisqu'il est indispensable de protéger les deux os coxaux du bassin lui-même lorsque l'on fait du vélo, puisqu'ils supportent généralement tout le poids de notre corps au contact de la selle, et surtout ils protègent aussi quelque chose aussi délicat que le nerf pudendal. Il s'agit d'un nerf situé dans la région pelvienne et lorsqu'il est endommagé ou enflammé, il peut produire une douleur aiguë intense sur toute sa longueur, ce que nous appelons la neuropathie du nerf pudendal et ce que nous recommandons de ne connaître que par ouï-dire.

Toutes sont des raisons assez impérieuses puisqu'elles pourraient même avoir des conséquences sur notre santé, pour bien protéger toute cette région pelvienne avec un bon short, d'où l'importance d'une bonne peau de chamois également. Bien que l'on puisse associer l'utilisation du cuissard à une pratique intense ou professionnelle du cyclisme, ou à des problèmes de style, son utilisation est très importante pour protéger toute cette zone périanale et, à son tour, totalement nécessaire. toute la séance de vélo, en gardant à l'esprit que la peau de chamois la plus épaisse ou la plus douce ne doit pas nécessairement être la plus confortable.

La qualité de la peau de chamois et la respirabilité du tissu doivent être déterminantes dans le choix d'un cuissard.

 

Caractéristiques que nous devons connaître lors du choix d'un cuissard

La culotte, comme nous le savons déjà, est un vêtement fondamental dans la pratique du cyclisme, elle est chargée de nous apporter confort et sécurité sur notre vélo, et c'est pourquoi nous devons faire très attention lors de l'achat d'un. L'une des premières choses auxquelles nous pensons lors du choix de notre cuissard est la couleur et le design, cependant, il y a d'autres caractéristiques que nous devons prioriser pour que ce vêtement s'adapte parfaitement à notre corps et à nos besoins.

C'est pourquoi nous vous aiderons d'abord à connaître leur composition, leurs typologies ou nous parlerons de leurs principales caractéristiques, afin que nous puissions choisir entre celui qui a le chamois le plus approprié, qui est fait du tissu le plus souple et respirant , c'est-à-dire à notre taille et confortable, ou dont la longueur se rapproche le plus de nos préférences.

 

longueur du short

Les jupes-culottes se déclinent en trois types de coupes ; Il peut s'agir de jupes-culottes longues, courtes ou pirates. Le choix de l'un ou de l'autre dépendra avant tout de la température ou de la période de l'année à laquelle on va l'utiliser, mais plus encore, des préférences du cycliste. Il y a des cyclistes qui vont toujours avec des shorts malgré le fait que la température est très basse, bien qu'il soit habituel d'utiliser un court en été et un long en hiver.

Concernant les jupes-culottes longues pour l'hiver, il faut garder à l'esprit qu'elles doivent être serrées jusqu'au bout de la jambe, sans trop en laisser ou que plus tard sur notre vélo elle sera courte. Une fois cela pris en compte, il faut savoir qu'il existe des shorts d'hiver plus épais ou plus chauds pour des températures un peu plus extrêmes, ou au contraire, pour des climats un peu plus souples ou supportable. Les shorts d'hiver plus épais et donc plus chauds sont généralement terminés par une petite fermeture éclair qui nous permet de les mettre ou de les enlever plus facilement avec un ajustement parfait et sans mouvement pendant le pédalage. En revanche, les shorts longs plus souples, mais moins chauds, se terminent par une lanière en caoutchouc au pied, pour le maintenir le plus serré possible.

 

Tricot

Le tissu avec lequel la jupe-culotte est fabriquée est déterminant dans la sensation de confort qu'elle produira lors de son utilisation. Il doit être fait de tissus élastiques et en même temps résistants, qui permettent au short d'être ajusté mais pas serré, et qu'ils ne se déforment pas à l'usage.

Il est également important de s'assurer qu'il s'agit de tissus respirants, pour permettre une bonne circulation de l'air et une évacuation correcte de la transpiration, ce qui nous permettra de nous sentir plus à l'aise plus longtemps et donc d'augmenter nos performances sur le vélo. Le tissu et la composition d'une jupe-culotte sont également généralement liés à la température, c'est pourquoi nous pourrons trouver sur le marché des tissus spécifiques pour l'été, l'hiver ou la mi-saison.

Le tissu doit être composé d'un minimum de coutures et avec de bons points de réglage en bout de jambe. Ce qui est recommandé pour les utilisateurs qui optent habituellement pour un short, c'est que la jambe couvre toute la cuisse, car la compression, normalement légère, qu'elle exerce a un effet vasodilatateur qui favorise la récupération musculaire pendant l'exercice. Les systèmes que l'on trouve pour serrer le short en bout de cuisse sans bouger, comme les élastiques ou les inserts en silicone, doivent fixer le vêtement à la peau sans étrangler le muscle ni creuser, il faut se sentir à l'aise dans le mouvement.

Bref, un bon cuissard doit être confectionné avec des matières qui permettent une bonne transpiration des muscles de la jambe et de l'entrejambe, afin d'éviter l'accumulation de sueur, mais aussi qu'ils soient fixes et s'adaptent au mouvement de pédalage sans glisser.

 

Peau de mouton

La peau de chamois, comme nous le savons déjà, est sans aucun doute la partie la plus importante du short, car ce sera celle qui supportera tout le poids de notre corps et parce que ce sera celle sur laquelle nous allons rouler assise. Il est essentiel, pour choisir entre l'un ou l'autre, de savoir qu'il existe différents types de chamois et leurs différences, qui peuvent être classées selon différentes caractéristiques : selon la taille, selon le sexe, selon la qualité, ou selon la technologie. Cependant, nous allons parler de la densité ou de la qualité avec laquelle ils sont fabriqués, sans oublier qu'il existe aussi des constructions homogènes ou réalisées avec des densités différentes.

Bandeaux absorbants à faible densité ;

Ce sont généralement les plus simples et on les trouve généralement dans les shorts les plus bas de gamme, on peut donc dire qu'ils sont les moins chers. Son utilisation peut être optimale tant que nos sorties ne dépassent pas 2 heures ou que ce n'est pas quelque chose de routinier, mais nous pouvons être sûrs que nous ressentirons l'inconfort de la qualité indiquée.Les chamois à faible densité sont généralement indiqués pour les zones avec peu impact.

peau de chamois haute densité;

En termes de qualité, ils seraient supérieurs aux précédents, cependant, comme cela arrive également avec ces derniers, leur utilisation n'est pas recommandée si nous allons passer de nombreuses heures sur notre vélo. La différence par rapport à ceux à faible densité est que ceux à densité plus élevée peuvent être plus confortables, mais comme nous l'avons déjà dit, ils ne sont pas tout à fait les plus recommandés par les cyclistes les plus experts. Ces coussinets à haute densité, en revanche, sont destinés aux zones qui subissent un impact plus important.

gel chamois;

Ces derniers sont sans aucun doute la meilleure qualité que l'on puisse trouver sur le marché du vélo. Ils remplissent vraiment très bien la fonction d'amorti et sont également assez durables. Cependant, ils ont le point faible de dissiper mal la chaleur produite par notre corps. Les chamois en gel se retrouvent surtout dans les vêtements de moyenne et haute qualité.

gaines de carbone ;

Il existe des chamois qui ont des greffons en microfibre de carbone. Ces coussinets sont fortement recommandés pour ceux qui recherchent une bonne dispersion de la chaleur et une friction réduite.

peau de chamois en silicone;

Les peaux de chamois en silicone sont généralement utilisées pour les traitements hydrofuges (dans ce cas, elles empêchent l'humidité) ou pour renforcer certaines parties de la peau de chamois qui nécessitent un rembourrage supplémentaire. Ils pourraient également être inclus dans la catégorie des gels.

 

En bref, les coussinets de la plus haute qualité sont des coussinets en gel avec des tissus respirants. Ils sont sans aucun doute les plus confortables et les plus recommandés pour passer de nombreuses heures sur le vélo. Mais évidemment plus la qualité de la peau de chamois est bonne, plus le prix du short est élevé. En effet, un short haut de gamme peut même atteindre les 200€ de prix.

 

Bretelles

Les sangles doivent avoir la largeur appropriée, car les plus étroites ont tendance à s'enfoncer plus profondément dans notre peau, avec l'inconfort que cela entraîne et les marques qu'elle laisse. Son utilisation qui couvre le dos nous offrira un meilleur soutien et un meilleur ajustement. Bien qu'il puisse sembler que cet accessoire puisse nous offrir plus de chaleur en été, si nous optons pour des sangles en maille élastique ou un tissu très respirant, nous n'aurons pas ce problème et, cependant, nous serons plus à l'aise que si nous ne les avions pas incorporé.

 

Taille

En ce qui concerne la taille, il convient de distinguer si vous êtes un garçon ou une fille, car il existe des modèles de culottes conçues pour chaque sexe, avec des caractéristiques différentes.

Bien que les clés générales pour choisir nos cuissards (taille du chamois, type de coutures, composition et design, taille, etc.) soient les mêmes, les cyclistes féminines doivent rechercher un short spécifique pour elles. Il faut veiller à ce que la peau de chamois dans ce cas soit un peu plus large pour s'adapter à votre morphologie, tout comme elle doit avoir une forme différente puisque la protection dont votre région génitale a besoin est différente. Même les bretelles doivent être prises en compte car elles doivent avoir un design spécifique pour elles, généralement croisées devant, pour éviter une éventuelle gêne avec les seins.

Une fois cela pris en compte, nous passerons à l'action. Il est important que nous examinions le contour de la taille, en le calculant avec un ruban à mesurer et sans contracter ni élargir excessivement les muscles abdominaux. Il faut aussi mesurer l'intérieur de la jambe, c'est-à-dire la longueur de l'aine au talon.

Dans tous les cas, nous recommandons toujours de consulter le guide des tailles que chaque fabricant met à la disposition de l'utilisateur, car il peut varier un peu d'une marque à l'autre.

 

Concevoir

Enfin, nous voulons souligner le design du short. Si vous avez pris en compte toutes les caractéristiques précédentes que nous avons indiquées, vous n'aurez qu'à choisir la couleur et le design qui correspondent le mieux à vos préférences et à votre style. Les différentes marques proposent une grande variété de modèles et de couleurs, qu'il s'agisse d'un short d'été ou d'hiver.

Ne l'achetez pas simplement parce que vous l'aimez, bien qu'il soit important qu'il soit à votre goût et que vous l'appréciiez. Tous les sens comptent pour vous faire plaisir sur le vélo !!

 

 

Le short est l'un des accessoires ou compléments dans lesquels il ne vaut pas la peine d'épargner le budget. Notre confort en dépend, en effet, c'est un facteur différenciant et on peut déjà avoir le meilleur vélo du monde, que si nos cuissards ne sont pas les bons et de qualité, les parcours seront d'enfer. C'est pourquoi une fois que nous connaissons les caractéristiques et les différents types de shorts, nous aimerions terminer en soulignant une série de conseils et de lignes directrices, qui nous feront définitivement opter pour l'un ou l'autre modèle.

 

recommandations

Budget : Lorsque nous allons renouveler le matériel, ou si nous entrons pour la première fois dans le monde du cyclisme, à la fois montagne et route, il est préférable que nous réservions une part importante du budget à l'achat de notre cuissard. C'est un vêtement décisif, et il vaut mieux que nous en achetions un bon avec un coussin de qualité, même si nous devons ensuite baisser le prix du maillot, par exemple, que d'acheter la première chose que nous trouvons pour peu d'argent et puis les frottements redoutés ou ça glisse ou bouge pendant notre trajet, qui sera, comme on peut l'imaginer, le plus inconfortable.

Les prix des culottes peuvent osciller entre 50 et 200 euros. Sous cet aspect, il se situera entre 70 et 90 € quand on regarde normalement un cuissard milieu de gamme, et où vous trouverez une large gamme de produits de qualité pour vos sorties occasionnelles. Un soin particulier doit être pris comme avec d'autres vêtements que nous avons signalés à d'autres occasions, avec des répliques ou imitations, car les tissus de ceux-ci n'auront pas les propriétés de respirabilité nécessaires, et donc le matériau utilisé sera sans aucun doute de mauvaise qualité.

 

Selon le sexe: Nous devons souligner à nouveau que l'un ou l'autre type de short n'a pas d'importance car nous avons davantage aimé le design de l'un ou de l'autre, car comme nous l'avons mentionné, ce ne sont pas des vêtements unisexes. Il faut tenir compte de la différence qui existe dans la composition entre les deux modèles, comme les bretelles, la protection de la zone génitale, etc. Dans la conception d'un short, un ajustement correct à notre corps doit prévaloir, qui sera différent selon qu'il s'agisse d'un type de sexe ou d'un autre, notamment pour qu'il ne bouge pas lors du pédalage et ne provoque pas de frottement dans les zones sensibles.

 

La peau de chamois : Il est très important qu'elle soit de qualité et qu'elle se conforme à certains paramètres. Un rembourrage plus épais de la peau de chamois n'a pas à être meilleur, en fait c'est généralement pire, car il donnera plus de chaleur et aura tendance à s'accumuler plus de sueur. Le développement de nouveaux composés moussants et l'intégration de nouveaux matériaux comme le gel, permettent de fabriquer des chamois de moins en moins encombrants. Le facteur différentiel dans une peau de chamois est la densité de la mousse, l'inclusion d'autres composants (tels que le silicone viscoélastique, le charbon actif, etc.). Sa forme doit être adaptée à notre morphologie. En réalité, nous ne connaîtrons pas cet aspect tant que nous ne l'aurons pas essayé, mais il est vrai que nous pouvons suivre un guide pour savoir si nous réussirons ou non avec. Un chamois trop étroit nous laissera sans protection dans nos zones d'appui, tandis que s'il est trop large, il provoquera des frottements et de l'inconfort lors du pédalage.

Au moment de l'enfiler, il faut vérifier que la zone la plus rembourrée se trouve juste à la hauteur des ischions et que, devant, il a la bonne forme pour protéger le périnée et les organes génitaux sans être excessif. L'important est d'identifier les zones de pression et de savoir si cela va nous protéger dans celles-ci.Le test est réalisé, dans la mesure du possible, en selle ou dans votre position habituelle sur le vélo et non debout. Sinon, vous trouverez probablement les bretelles trop courtes, le collant trop large à cause des plis au niveau des hanches et la peau de chamois placée de manière à ne pas nous protéger correctement. Si vous vous penchez, tout prendra la bonne position et vous frapperez presque certainement.

Le chamois est également chargé de protéger une zone aussi délicate contre les bactéries, c'est pourquoi la plupart des chamois de qualité ont un traitement antibactérien et sont hypoallergéniques, sinon ce sera un aspect que nous devons garder à l'esprit.

Finitions et coupes/coutures : Les caoutchoucs anti-remontées doivent être de qualité et ne doivent pas contracter la cuisse au point de couper la circulation de la jambe. La plupart des cuissards utilisent des bandes de silicone ou des zones d'environ 4 cm de plus grande compression avec le tissu lui-même.

Concernant la qualité des coupes et des coutures, il faut notamment vérifier comment la peau de chamois a été cousue au short. Un short de mauvaise qualité, avec la peau de chamois cousue de quelque manière que ce soit, finira par provoquer à nouveau des frottements, en plus du fait que les fils se détacheront immédiatement en raison du mouvement constant du pédalage. La meilleure chose est que les coutures ne dépassent pas du tout et que si nous passons la main, nous ne les remarquons pas et le toucher est doux.

 

Couleur : Les couleurs du short sont également importantes, bien que cela semble plus une question de goût. Normalement, des couleurs plutôt claires sont recommandées pour les périodes chaudes et ensoleillées, et plutôt foncées pour les heures plus fraîches et face à des terrains compliqués. Sans oublier que les couleurs vives ou réfléchissantes sont actuellement préconisées pour une plus grande sécurité face aux autres véhicules sur les routes, quelles que soient les températures, ou les moments précis de la journée où l'on sort sur la route.

 

Bretelles : un autre bon conseil est que de préférence, dans la mesure du possible, on choisisse toujours des shorts avec bretelles, et pas seulement des shorts à la taille, que ce soit pour l'hiver ou l'été, car on aura un meilleur maintien et une meilleure adaptation à notre corps.

 

Pour finir, nous n'avons pas voulu terminer autrement que de répondre à l'un des grands soucis que tout cycliste peut avoir lorsqu'il utilise un cuissard pour la première fois ;

 

Portez-vous ou non des sous-vêtements avec un short ?

Cette question est courante chez les nouveaux cyclistes, et la réponse est jamais.

Les caractéristiques techniques du short, tant dans la peau de chamois que dans le tissu, ont été conçues pour un contact direct avec la peau en première couche. Comme nous l'avons vu, les chamois de qualité bénéficient d'une série de traitements spécifiques pour protéger la zone génitale et il n'est donc pas nécessaire de porter une couche supplémentaire de vêtements. En fait, le moins que l'on puisse obtenir si l'on porte des sous-vêtements en dessous, c'est encore une fois, de terribles frottements causés par ces vêtements, en plus de l'effet inverse de ce que l'on recherche, surtout si l'on porte des vêtements en coton, qui nous fera transpirer beaucoup plus que d'habitude, n'évacuera pas l'humidité et nous nous retrouverons avec une zone humide, inconfortable, et avec une plus grande présence de bactéries que si nous n'utilisions qu'un short de qualité.

 

rappelle-toi que;

La qualité de la peau de chamois et la respirabilité du tissu doivent être déterminantes dans le choix de nos cuissards.

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