Disques et chaussures de frein

Disques et chaussures de frein pour tous les modèles de vélo, chaussures de frein de vélo de route et urbaines et disques de frein pour vélos de montagne et de route

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Que sont les patins de frein ?

Les disques de frein et les mâchoires de frein sont des accessoires de frein nécessaires pour pouvoir arrêter le vélo.

Types de freins à rétropédalage

Il existe de nombreux types et composés de patins de frein, en fonction du matériau de la jante et des conditions météorologiques. De nombreuses marques proposent des plaquettes de frein spécifiques pour les jours de pluie ou pour les roues au profil carbone. Nous pouvons trouver différents modèles de chaussures, selon que votre vélo est un vélo de route, un VTT ou utilise un système de frein à disque, où les chaussures de frein sont appelées plaquettes de frein et leur composé et type de freinage est totalement différent, puisque Plaquettes de frein fonctionnent en créant la friction qui permet au vélo de ralentir ou de s'arrêter.

Mâchoires de frein synthétisées

Fritté, qui sont fabriqués à partir du composé le plus résistant à l'usure et sont le type de plaquette de frein le plus courant, bien que leur puissance de freinage ne soit pas aussi forte que les plaquettes de frein en composé organique.

Mâchoires de frein organiques

Ces plaquettes de frein sont fabriquées avec des composés organiques et sont celles qui ont la plus grande puissance de freinage, bien qu'elles soient aussi celles qui s'usent le plus.

Semelles de frein semi-organiques

Ces types de plaquettes sont un mélange entre les plaquettes de frein frittées et organiques, elles offrent une bonne combinaison de puissance de freinage et peu d'usure.

Caractéristiques importantes Mâchoires de frein

Les disques de frein peuvent être trouvés dans différentes tailles et matériaux et la puissance et l'efficacité de freinage en dépendront. Normalement, la taille de disque de frein la plus utilisée est de 160 mm, ils offrent une bonne combinaison de puissance de freinage et de légèreté. Pour des utilisations de type descente ou enduro, les disques de frein de 203 mm sont plus utilisés et pour les terrains où il y a des descentes prolongées et des terrains mixtes, les disques de frein les plus courants sont de 180 mm. Pour les vélos de route, on utilise des disques de frein de 140 mm, car ils prennent peu de place et ont une puissance de freinage suffisante pour ce type de vélo.

Freins hydrauliques vélo

Les freins de vélo hydrauliques sont des freins à disque hydrauliques pour vélos, qu'il s'agisse de vélos de route ou de VTT. Les freins de vélo hydrauliques se caractérisent par le fait qu'ils sont actionnés par un circuit d'huile qui confère aux freins de vélo hydrauliques une puissance de freinage supérieure à celle des freins conventionnels. Il existe de nombreux modèles et marques de freins de vélo hydrauliques avec certaines particularités parmi eux mais avec un fonctionnement similaire, puisque tous les vélos qui utilisent des freins hydrauliques les montent pour leur fonctionnalité quelle que soit la marque, malgré le fait que des marques telles que les freins hydrauliques shimano ou Les freins à disque sram sont les deux marques avec la plus grande représentation de modèles sur le marché. Il est important de prendre en compte lors du choix des freins de vélo hydrauliques si vous en avez besoin pour les vélos vtt ou pour les vélos de route, car l'adhérence de l'étrier des freins de vélo hydrauliques est différente, ainsi que les leviers de ces freins de vélo hydrauliques. Un autre facteur important est les disques de frein de vélo dont nous aurons besoin, car, pour les freins hydrauliques de VTT, le diamètre sera supérieur à celui des disques de frein de vélo de route.

Disques de frein vélo

Pour les disques de frein de vélo, il existe de nombreux modèles et tailles de disques de frein de vélo, car cela dépendra du type de vélo que nous utilisons et de l'adhérence des disques de frein de vélo, il existe deux types d'adhérence de ces disques de frein de vélo. centerlock et six boulons. Les disques de frein de vélo de type centerlock s'ajustent en vissant et se terminant par une partie clé spéciale, tandis que les disques de frein de vélo à six boulons s'engagent avec six petites vis qui peuvent être des clés Allen ou des clés torx dans lesquelles le réglage des disques de frein de vélo nécessite un peu clé moins utilisée. Une autre information importante sur les disques de frein de vélo sera la taille du disque, en utilisant des disques de frein de vélo de 140 mm ou 160 mm pour les vélos de route et des disques de frein de vélo jusqu'à 203 mm pour les vélos vtt, respectivement.

Sabots de frein de vélo

Les plaquettes de frein de vélo sont utilisées avec des freins de type vbrake ou cantilever et ces plaquettes de frein de vélo sont responsables du frottement contre la jante du vélo produisant un freinage. Il existe de nombreux modèles de plaquettes de frein de vélo en fonction du type de vélo que nous avons ou des roues, car il existe des modèles de plaquettes de frein de vélo exclusives pour freiner sur du carbone et non sur de l'aluminium, il est donc important de connaître le type de patins de frein de vélo vous avez besoin.

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