Muchas veces, cuando nos sorprende una tormenta de verano con calor, esa agua caída del cielo es como una bendición e incluso nos alegra el entrenamiento. ¿Pero qué pasa cuando esa lluvia cae en un frío día de invierno? Muchos de los profesionales del ciclismo, que llevan un plan específico de entrenamientos, salen a entrenar cada día, llueva o truene y la razón es que ellos saben a la perfección como ir provistos de ropa para pasar ese día lo mejor posible.
En este post os queremos dar algunas recomendaciones sobre lo que nunca debe faltaros en vuestro vestuario un día de lluvia. Comenzamos…
1. La capa de ropa interna
Esta es la más importante de todas, ya que, es la que está en contacto con el cuerpo y es la encargada de que el sudor transpire y no nos enfriemos.
La camiseta térmica o interior:
Esta prenda es importantísima. Está en pleno contacto con el pecho y es primordial que sea transpirable y no se empape de sudor o nos enfriaremos en un abrir y cerrar de ojos. Lo ideal es que una camiseta térmica esté fabricada en su mayoría en Poliester, pues este componente permite que transpire el sudor y nos mantenga calientes.
Calcetines de ciclismo :
¡Esta prenda debe ser buena, no doble! Me explico, hay mucha gente que en los días de frío tiende a poner más capas pensando que así se librarán del frío y esto es un error. La prenda si es de buena calidad no necesitamos ponernos dos calcetines para el frío, ya que, al ponerte dos calcetines el pie está más apretado, circula menos la sangre por él y como consecuencia se enfría antes. Lo ideal es unos calcetines de ciclismo de lana que te permitan mantener el pie seco y evaporen el sudor.
2. Culotes y maillots ciclista
En estas dos prendas hay multitud de calidades y marcas. El culote, es si cabe la más importante de las dos, ya que con el maillot podemos usar una chaqueta térmica o chaleco ciclista encima.
El culote ciclista :
A un buen culote además de pedirle un buen tejido, debemos pedirle que tenga una buena badana, ya que en ella pasamos sentados toda nuestra ruta en bicicleta y necesitamos ir cómodos.
Con unos culotes con un buen tejido térmico como por ejemplo el tejido Warm Tech y una buena badana de gel, podemos asegurarnos que no pasaremos frío en las piernas.
El maillot ciclista o la chaqueta térmica :
En esta prende dependerá de la zona donde vivamos, pues en ciertas zonas con un maillot no tendremos problema para no pasar frío en nuestra ruta, mientras que en otras zonas tendremos que hacernos con una chaqueta térmica para evitar el tremendo frío.
Las chaquetas de ciclismo térmicas, son de un tejido más grueso que los maillots, suele ser un tejido Windstopper que evitan que el frío traspase a nuestro cuerpo. También algunas vienen con las costuras y cremalleras selladas para evitar cualquier contacto con el frío, pero no por ello son menos transpirables, sino al contrario, son tejidos muy transpirables que hacen que te mantengas seco y caliente en tu ruta. Así que, estas características hacen de esta prenda imprescindible en nuestras rutas invernales.
3. Complementos ciclistas
Guantes de invierno :
¿Cuántas veces se os han quedado las manos congeladas en la bicicleta? Esa sensación de adormecimiento en la que no sabes si estas frenando o no. Hay multitud de guantes en el mercado y no por tener el tejido más grueso, nos librarán del frío.
A nuestros guantes de invierno debemos pedirle que lleven un tejido Windtex, este tejido es muy eficaz contra el frío, ya que es un aislante que no permite que el aire traspase el tejido, pero permite que el sudor salga, manteniendo las manos secas y calientes.
Botines o cubrezapatillas :
Con unos buenos calcetines de invierno y las zapatillas no serán suficientes para evitar el frío en los pies. La mayoría de zapatillas del mercado vienen muy transpirables para el verano y si en invierno no vamos bien provistos, pasaremos un mal rato en nuestra salida en bici.
Existen muchos tipos de botines, ya sean para frío, para lluvia, de lycra para la aerodinámica, etc…
Lo ideal es llevar unos botines que tengan un tejido Warm Shell que concierne impermeabilidad y protección antiviento. Debes elegir bien la talla, ya que esta prenda debe ir bien ajustada para que el aire o la lluvia no traspasen el botín y te llegue al pie.
El chubasquero
Estas prendas suelen estar fabricadas en Nylon y usando un tratamiento de impermeabilidad haciendo de esta prenda un bunquer antilluvia.
Los chubasqueros los hay de muchos tipos, con tejidos más gruesos y especialmente indicados para los días de autentica tormenta y los de tejido más fino, que son ideales para llevarlos doblados fácilmente en cualquier bolsillo del maillot y que nos salvarán de mojarnos en caso de pillarnos la lluvia en la ruta.
Así que amigos, con este post os queremos dar una idea, de cómo ir bien provistos y soportar el frío y la lluvia en bicicleta de la mejor manera posible.
Un saludo amigos y nos vemos sobre las dos ruedas!
