Caschi

Caschi da ciclismo per tutte le età e modalità ciclistiche con marchi di altissima qualità e protezione sul mercato.

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Caschi da ciclismo per tutte le età e modalità ciclistiche con marchi di altissima qualità e protezione sul mercato.

Caschi da ciclismo

I caschi da ciclismo sono uno dei pezzi più importanti dell'attrezzatura da ciclismo che ci sia, poiché i caschi da ciclismo proteggono la nostra testa da urti o cadute che potremmo subire in bicicletta. Oltre al fatto che i caschi da ciclismo sono obbligatori per tutti i ciclisti che usano la bicicletta fuori città, solo a livello di protezione personale consigliamo vivamente a tutti i ciclisti di utilizzare i caschi da ciclismo ogni volta che salgono sulla bicicletta, in modo che i caschi da ciclismo evitare un male maggiore in caso di cadute o colpi alla testa. Puoi acquistare caschi da ciclismo economici nel nostro negozio di ciclismo online.

Caschi da ciclismo su strada

I caschi da ciclismo su strada hanno un'estetica più minimalista e rifinita rispetto ai caschi da ciclismo utilizzati in mountain bike, che hanno una visiera, una protezione inferiore e un'estetica più robusta adatta alla mountain bike. Esistono molte marche e modelli di caschi da ciclismo su strada, essendo negli ultimi tempi i più richiesti, quei caschi da ciclismo su strada con sistema MIPS, che è un sistema di protezione nei caschi da ciclismo su strada che in caso di impatto ruota il casco evitando la formazione di coaguli da forti impatti . Puoi acquistare caschi da ciclismo su strada al miglior prezzo nei nostri negozi di biciclette.

Il miglior casco da ciclismo su strada

Nella scelta del miglior casco da ciclismo su strada dobbiamo tenere conto di molti fattori come la qualità dei materiali, il design e la tecnologia che questo casco da ciclismo fornisce per determinare se è il miglior casco da ciclismo su strada. Non è possibile determinare con assoluta certezza che esiste un miglior casco da ciclismo su strada poiché molte marche producono ottimi caschi da ciclismo su strada e ci sarebbe un grande dibattito su quale sia il miglior casco da ciclismo su strada. Tuttavia, puoi acquistare un casco da ciclismo su strada migliore nei nostri negozi di biciclette.

Casco da ciclismo aerodinamico

Per scegliere un casco da ciclismo aerodinamico è importante tenere conto della sua ventilazione e della forma di questi caschi da ciclismo, poiché, per essere un buon casco da ciclismo aerodinamico, è necessario soddisfare diversi obiettivi, come la sua perfetta vestibilità, le sue prese d'aria che impediscono un'eccessiva esposizione al vento e il suo design, che sono fattori chiave per essere un casco da ciclismo aerodinamico. Se desideri acquistare un casco da ciclismo aerodinamico, visita il nostro negozio di ciclismo online.

Casco da ciclismo da uomo

Il casco da ciclismo da uomo è ampiamente utilizzato anche dalle donne, perché molti modelli di caschi da ciclismo da uomo sono unisex e non c'è differenza con un casco da ciclismo da donna. Sebbene alcuni modelli di caschi da ciclismo da uomo siano dotati di taglie e regolazioni più adatte alla forma della testa di un uomo. Puoi acquistare un casco da ciclismo da uomo nei nostri negozi di biciclette.

Casco da ciclismo da donna

Il casco da ciclismo da donna ha forme e design più adatti alla testa della donna. Ci sono marchi che producono modelli di caschi da ciclismo da donna con un design di alta qualità e molto attraente. Puoi acquistare un casco da ciclismo da donna nei nostri negozi di biciclette o acquistare un casco da ciclismo da donna al miglior prezzo nel nostro negozio di biciclette online.

CASCHI

La scelta di un modello specifico di casco da bicicletta è una questione particolarmente delicata, poiché è l'elemento di sicurezza più importante e da cui dipendiamo, quando andiamo in bicicletta. Il mondo delle biciclette è ricco di terminologie così specifiche che, per mancanza di conoscenza, molte volte ci provoca ancora più disorientamento nella scelta dei componenti o degli accessori più adatti alla bicicletta.

Ma se a questo aggiungiamo che dobbiamo tenere conto di aspetti come l'aerodinamica, la ventilazione o il comfort nella scelta di un casco, le cose si complicano ancora. Ecco perché ti lasciamo con diverse linee guida di seguito in modo da poter imparare ancora di più su questo tipo di attrezzatura da ciclismo.

Il casco da ciclismo è un elemento di sicurezza sulla bici e, sebbene il suo utilizzo non sia obbligatorio ovunque, è altamente raccomandato e necessario per prevenire lesioni alla testa in caso di incidente. C'è chi pensa che con l'uso di questi caschi da bicicletta non stiano molto bene, quindi è sempre una buona idea cercare un casco che si adatti al tuo stile e con cui ti senti a tuo agio.Oggi è possibile trovarlo modelli per tutti i gusti e tutti i colori.

I caschi da bicicletta hanno solitamente una durata massima di 5 anni. Si consiglia di rinnovarli dopo questo tempo perché i materiali che compongono la loro composizione si deteriorano, perdendo o riducendo la loro capacità di assorbire gli urti e quindi compromettendo la sicurezza dell'utilizzatore. Un altro motivo per cui sarebbe opportuno farlo sarebbe dopo una caduta o un urto, poiché, sebbene non sembri danneggiato o abbia esaurito il tempo di utilizzo consigliato, potrebbe non fornire più una protezione adeguata a causa della sua capacità di assorbire il i colpi avrebbero potuto essere colpiti. Ecco perché, invece, consigliamo sempre di evitare di prestare il nostro casco, poiché è sempre bene conoscere l'esatto utilizzo e gli impatti a cui può essere stato esposto.

 

Come scegliere e montare un casco da bicicletta?

MISURA GIUSTA

La scelta della taglia corretta del nostro casco è fondamentale, poiché per raggiungere un livello ottimale di comfort e sicurezza è necessario trovare un casco della taglia adeguata. Per determinare la taglia di cui hai bisogno, misura semplicemente la circonferenza della tua testa con un metro a nastro all'altezza della fronte, appena sopra le sopracciglia. Questa misurazione ci darà un buon punto di partenza per iniziare a testare i diversi caschi. Come avrai notato, la maggior parte dei marchi utilizza la terminologia di tipo "S-M-L" per descrivere le dimensioni del casco. In realtà, ognuno di questi termini inquadra le misure in centimetri.

VESTIBILITA' DEL CASCO

L'efficacia di un casco dipenderà in gran parte dal fatto che si adatti correttamente al momento dell'impatto. La cosa importante quando si prova un casco è che si adatti comodamente alla testa e non si muova da un lato all'altro. A seconda del modello, potresti essere in grado di adattarlo al tuo profilo utilizzando diversi cuscinetti (inclusi con il casco) o con il suo sistema di regolazione (nei modelli più sofisticati).

Assicurarsi che il sistema di regolazione sia facile da usare e che non sia necessario ripetere l'operazione ogni volta che si allaccia il casco. Prova ad allungare le cinghie per vedere se danno troppo. La regolazione della fibbia dovrebbe essere tale che quando apri la bocca (con la fibbia allacciata) il casco prema leggermente contro la parte superiore della tua testa. Se hai bisogno di pochissimi aggiustamenti, dobbiamo tenere presente che sarebbe consigliabile provare una taglia più grande o più piccola, in ogni caso.

POSIZIONE DEL CASCO

Il casco deve essere posizionato in posizione orizzontale, né inclinato verso il collo né gettato sugli occhi. Quando si muove energicamente la testa, il casco non deve muoversi dalla sua posizione iniziale, ma non deve nemmeno comprimere la testa. Un altro punto che dobbiamo tenere in considerazione è fare attenzione che il casco sia ad un'altezza adeguata, circa due dita sopra le nostre sopracciglia. In questo aspetto è importante sia mantenere una buona visibilità sia proteggere la nostra fronte in caso di caduta.

Dobbiamo tenere a mente che il casco deve essere attaccato ma mai stretto in quanto ciò può anche causarci mal di testa. D'altra parte, le cinghie di regolazione dovrebbero circondare le nostre orecchie ma non coprirle mai, poiché è importante assicurarsi che il casco non interferisca in nessun momento con l'udito o con la nostra vista. Ma soprattutto, per la nostra sicurezza, e per quella di chi ci sta dietro, dobbiamo indossarla allacciata sempre e in ogni momento.

TIPI DI CASCHI

Una volta che avremo alcune nozioni di base su questo tipo di attrezzatura da ciclismo, ci concentreremo sulla conoscenza dei diversi tipi di caschi che esistono per le varie discipline del ciclismo, o almeno le più comuni;

CASCHI URBANI

Questi caschi sono progettati specificamente per quei ciclisti che si spostano in città. In generale, sono solitamente caschi molto semplici con pochi fori di ventilazione, non sono progettati per essere i più leggeri, ma piuttosto per avere un bell'aspetto. Anche l'aerodinamica non è qualcosa che viene preso in considerazione quando si produce questo tipo di casco, poiché nel ciclismo urbano è qualcosa che non è importante.

Attualmente sul mercato possiamo trovare una moltitudine di design davvero sorprendenti per questi tipi di caschi. Alcuni modelli di solito incorporano visiere per proteggersi dal sole e generalmente non hanno molta ventilazione, poiché sono progettati per essere utilizzati su percorsi relativamente calmi.

CASCHI DA MONTAGNA

I caschi MTB hanno un sistema di ventilazione che funziona molto bene anche a velocità non così elevate. Questo tipo di casco offre una maggiore protezione del collo e la maggior parte incorpora visiere per proteggere dal sole, che in molti casi possono essere facilmente rimosse e indossate.

La vestibilità dei caschi da montagna è generalmente molto buona per prevenire il movimento durante la pedalata su questi terreni normalmente piuttosto irregolari. Sappiamo già che ci sono diverse discipline all'interno del terreno di montagna, quindi all'interno dei caschi mtb possiamo trovare tre diversi tipi di caschi; quelli di visiera, quelli di trail e quelli di enduro, ognuno specifico per ciascuna delle modalità.

Caschi con visiera: sono senza dubbio i caschi più utilizzati da chi pratica mountain bike. Sono caschi con una buona ventilazione e una piccola visiera sul davanti, che di solito può essere rimossa e rimarremo con un casco da strada. Sono i caschi più utilizzati nelle discipline XC e rally.

Caschi da trail: sono molto simili ai precedenti in quanto hanno anche la visiera, ma in questo caso è molto più grande. Il trail è una disciplina più "calma" rispetto all'xc o al rally, quindi tendono ad avere una forma meno aerodinamica rispetto alle precedenti. Tuttavia, hanno anche abbastanza fori per la ventilazione.

Caschi da enduro: questa è senza dubbio la disciplina più pericolosa della mtb e dove ci sono più possibilità di cadere. Per questo motivo i caschi da enduro sono fondamentalmente molto simili a quelli di una moto. In questo caso, siamo di fronte a caschi integrali che proteggeranno l'intera testa, compreso il viso, e che ci forniscono la massima protezione.

CASCHI STRADALI

I caschi per questo tipo di modalità ciclistica, invece, si caratterizzano per essere abbastanza leggeri, con un'abbondante ventilazione e un design molto aerodinamico. In generale questi tipi di caschi non hanno la visiera visto che qualche grammo in più è l'ultima cosa che ci interessa, inoltre possono ostruire la vista quando si pedala con il corpo proteso in avanti, gesto tipico delle bici da strada. In questo caso, come per la modalità MTB, possiamo trovare tre diverse tipologie di caschi per utenti della strada; le classiche, le semi aero e le aero.

• Caschi classici: sono simili a quelli offerti dalla modalità mtb con visiera, ma in questo caso, come già sappiamo, senza di essa, in questo modo evitiamo di rallentare la nostra bici. In altre parole, sono caschi in cui la ventilazione e l'aerodinamica predominano fondamentalmente e sono solitamente i più utilizzati dagli utenti. Sul mercato, quindi, possiamo trovare un'infinità di gamme e modelli differenti per tutti i gusti e colori.

• Caschi semi aero: in questo tipo di casco, la ventilazione è un po' sacrificata in modo specifico, a favore dell'aerodinamica. Cioè hanno anche dei fori per una corretta ventilazione, ma molto meno di uno classico, quindi la loro aerodinamica è solitamente molto migliore delle precedenti. Ecco perché sono caschi che stanno diventando sempre più diffusi tra i ciclisti professionisti.

• Caschi aerodinamici; Questa tipologia di casco, però, sacrifica quasi completamente il sistema di ventilazione poiché il suo design è specificamente volto ad ottenere il minor coefficiente di attrito possibile. Sono caschi utilizzati principalmente da velocisti professionisti.

 

 

Caratteristiche da considerare prima di scegliere il nostro casco

Come possiamo vedere, scegliere un casco non è una cosa così semplice visto che ne esistono innumerevoli modelli, con tanti prezzi differenti. I caschi per bambini possono essere acquistati a partire da 14 euro. Tuttavia, per gli adulti, si possono trovare caschi di buona qualità a partire da circa 20 euro, anche se alcuni costano o si possono trovare per più di 85 euro. Un prezzo più alto non è sempre garanzia di una qualità superiore, quindi per scegliere un buon casco è necessario tenere conto di alcune caratteristiche, come le seguenti:

Sicurezza

Bisogna tenere presente che il prezzo di un casco è determinato soprattutto in base al materiale, al peso e al comfort, ma, in nessun caso, al livello di sicurezza. L'acquisto di un casco da bici nell'Unione Europea richiede che sia passato attraverso una serie di omologazioni e certificazioni. In particolare, qualsiasi casco da ciclismo venduto nel territorio comunitario deve essere omologato attraverso la certificazione EN1078.

Quindi in questo caso, EN 1078 è il codice che dovremmo cercare sulla confezione del casco insieme al simbolo CE per garantire che il casco che stiamo per acquistare sia conforme alle norme europee.

Caso

Questo aspetto è decisivo quando si tratta di differenziare i caschi di fascia alta da altri di gamme un po' più basilari. I caschi da bicicletta di fascia alta sono realizzati utilizzando un processo In-mold in cui la parte esterna e il polistirene della parte interna sono uniti per formare un unico pezzo, che aumenta la resistenza agli urti e migliora la diffusione dell'energia dell'urto. Se invece la calotta è incollata al materiale interno, c'è un rischio maggiore che si stacchi (anche se è una cosa che non deve succedere) ma in questo caso si potrebbe parlare di caschi di una gamma inferiore. I caschi interi sono solitamente più costosi, poiché il loro prezzo medio supera solitamente i 50 euro, mentre nei modelli della gamma incollata o base il prezzo medio si aggira intorno ai 35 euro.

Soggezione

Il sistema di fissaggio si trova nella parte occipitale, sopra la nuca, e si estenderà sopra la parte laterale e superiore della testa. Alcuni sistemi di ritenuta consentono diverse posizioni di altezza per adattarsi a diverse dimensioni della testa. Al momento, la maggior parte dei caschi integra il sistema di ruote per rendere possibile la regolazione più adatta, motivo per cui dovremmo preferibilmente cercarlo poiché saremmo di fronte a uno dei più precisi, soprattutto quelli in cui la ruota ha una regolazione il più millimetrica possibile . Durante la regolazione del casco, questo sistema deve mantenere il casco saldamente in posizione, senza stringere.

Le strisce di fissaggio devono essere realizzate in un materiale morbido che non si graffi, inoltre devono permettere di regolarne l'altezza, in modo da non darci fastidio o stringere le orecchie.

Chiusura

Quando cerchi un casco, assicurati prima di acquistarlo che i suoi cinturini possano essere regolati senza problemi e che la fibbia sia facile da allacciare e sganciare. Il tipo a scatto, con due pezzi in plastica che si incastrano uno dentro l'altro e si aprono premendo sui lati, sono il sistema più pratico e comune. Controlla anche la sua solidità, dando un forte strattone per vedere se si apre facilmente. È importante che, di qualunque tipo esso sia, indossi sotto un pezzo imbottito che protegga il mento dallo sfregamento contro la chiusura e quindi, a sua volta, eviti di pizzicare la pelle durante l'allacciamento.

Ventilazione

Le prese d'aria aiutano a mantenere la testa fresca consentendo all'aria di circolare attraverso di esse mentre sei in movimento. Quando si cerca un casco da bici è importante considerare le condizioni che normalmente dovremo affrontare sui nostri percorsi, e in questo modo possiamo sceglierne uno con un'adeguata ventilazione. A prima vista è difficile verificarne l'efficacia, in quanto non dipende dal numero di fori, ma dal loro disegno e posizione. Alcuni modelli possono anche avere una rete che impedisce l'ingresso di insetti, e quindi ci lascia totalmente protetti da qualsiasi fattore esterno che non ci aspettavamo.

Imbottito

Dobbiamo tenere conto che questo sistema deve essere disposto lungo tutti i punti di contatto della nostra testa, con la calotta del casco. I caschi hanno solitamente imbottiture lavabili e comode e, talvolta, microforate, per una maggiore traspirabilità, devono essere realizzati in un materiale morbido con un certo grado di spugnosità, in modo che in condizioni di molto movimento o calore non risulti abrasivo da un lato, e dall'altro attutisce correttamente i movimenti della nostra testa, obiettivo fondamentale di questo tipo di protezione.

Ci sono caschi che integrano pastiglie con inserti in gel, che sono ancora più confortevoli, e altri realizzati con tessuti antibatterici che assorbono il sudore con maggiore sicurezza e igiene per il ciclista.

Visiera

Come abbiamo già accennato, non tutti i caschi hanno la visiera e altri ti danno la possibilità di indossarla e toglierla in base alle tue preferenze o ai diversi cambiamenti che il terreno o il tempo possono offrirci. C'è chi preferisce un po' di protezione dal sole. Questo accessorio è solitamente abbastanza frequente nei caschi MTB di fascia media.

Perché c'è una tale differenza di prezzo da un casco all'altro?

Le norme ufficiali garantiscono un minimo di sicurezza, ed è da lì che i marchi realizzano caschi con innovazioni più o meno tecniche, tutte volte a proteggere il nostro capo con maggiore sicurezza.

Un aspetto fondamentale che segna una delle principali differenze di prezzo tra un modello e l'altro è la costruzione dello scafo. Generalmente i caschi da ciclismo da strada e MTB sono realizzati con polistirene per la parte interna e polipropilene per la calotta esterna. Tuttavia, nei caschi di fascia bassa, queste due parti sono prodotte separatamente e poi unite, il che abbassa il prezzo del casco perché le parti non ci consentono la stessa sicurezza, né la stessa efficienza quando si tratta di assorbire gli impatti di quei caschi che sono realizzati nello stesso stampo formando un pezzo unico, e quindi sono di qualità superiore. Questo tipo di costruzione rende fondamentalmente più costoso il prodotto, così come il fatto di utilizzare materiali più leggeri e resistenti come il Grafene, che determina una maggiore leggerezza nel prodotto nel suo insieme, oppure di integrare un sistema di ritenzione appositamente studiato per massimizzare l'assorbimento degli urti .

 

Per finire, vorremmo darti alcuni consigli finali sulle cure di cui il nostro casco potrebbe aver bisogno o che dobbiamo tenere in considerazione per fornirgli la massima durata possibile.

• Non dobbiamo conservare la custodia in luoghi caldi o vicino a fonti di calore.

• Né dovremmo usare solventi per pulire il nostro casco, un semplice panno umido e sapone saranno sufficienti.

• Gli assorbenti possono essere normalmente rimossi e lavati separatamente.

Insomma, e per concludere, qualunque casco tu scelga in generale, deve offrirci la massima leggerezza, ventilazione e sicurezza possibili. E ricorda che quando si sceglie un modello specifico rispetto ad un altro, semplicemente in base al suo aspetto esterno, ci sono modelli dai colori accesi o con strisce riflettenti che contribuiscono sempre a una migliore visibilità per il ciclista.

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