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Orbea Oiz 2023, La Bicicleta de Montaña más rápida de Orbea
La nueva Bicicleta de montaña Orbea OIZ 2023 han llegado revolucionando el mercado de las mountain bike siendo la XC más rápida jamás creada por Orbea. Para esto, desde el equipo de Orbea han desarrollado una nueva bicicleta de montaña XC con 120mm de recorrido y una geometría en su cuadro más optimizada dejando la nueva Orbea OIZ 2023 en menos de 10kg de peso, convirtiéndose en la bicicleta de montaña XC más ligera de la historia de Orbea.
La nueva Bicicleta de montaña Orbea OIZ 2023 han llegado revolucionando el mercado de las mountain bike siendo la XC más rápida jamás creada por Orbea. Para esto, desde el equipo de Orbea han desarrollado una nueva bicicleta de montaña XC con 120mm de recorrido y una geometría en su cuadro más optimizada dejando la nueva Orbea OIZ 2023 en menos de 10kg de peso, convirtiéndose en la bicicleta de montaña XC más ligera de la historia de Orbea.
Claves de la Orbea Oiz 2023
La nueva bici de montaña Orbea OIZ 2023, presenta una geometría, un diseño y una apuesta por los 120mm de recorrido como única opción que la convierten en una mountain bike XC moderna y rediseñando el concepto de XC que se tenía hasta entonces. Con estos conceptos claros Orbea ha conseguido que la nueva Orbea Oiz 2023 sea una bici de montaña con un peso muy optimizado y una geometría más eficiente y rápida en las bajadas.
Nueva Bieleta Fiberlink y Cinemática
En la bici de montaña Orbea OIZ 2023 estamos ante un cuadro totalmente renovado y diseñado desde cero y siendo diseñado para usar suspensiones de 120mm. Su amortiguador trasero, continua su posición horizontal bajo el tubo superior del cuadro y siendo accionado por la nueva bieleta Fiberlink de Orbea, una bieleta fiberlink con una mayor integración en las formas del cuadro, permitiendo más acción a una cinemática que ofrece a los ciclistas sensaciones similares que con las suspensiones de 100mm pero añadiendo 20mm de recorrido extra para una bicicleta de montaña XC.

Peso Orbea OIZ 2023, máxima ligereza
Orbea ha conseguido fabricar una bicicleta de montaña XC con un peso de lo más competitivo sin comprometer su estructura. Orbea mantiene su sistema UFO, un sistema monopivote que aprovecha al máximo la flexión de los tirantes traseros del cuadro como parte de la amortiguación, de esta manera mantenemos un peso bajo con un excelente funcionamiento de la suspensión trasera, consiguiendo un peso de tan sólo 1750g en su cuadro de carbono OMX. Además, se reduce el grosor del tubo superior del cuadro con unas líneas más afiladas y su tubo diagonal que incorpora unas líneas más rectas en su diseño.

Máxima fiabilidad en la Orbea Oiz 2023
Otra de las novedades que incorpora la nueva bici de montaña Orbea Oiz 2023 es la zona del tubo de dirección, donde Orbea ha incorporado un sistema Spin Block, que limita el giro de la dirección evitando que el manillar toque con el cuadro al realizar giros excesivos.
En el tubo vertical del cuadro, sus líneas han sido rediseñadas completamente rectas y más verticales que en la anterior versión de la Oiz. Y otra de las alegrías que les damos a los bikers, sobre todo los de tallas pequeñas, es que, el nuevo cuadro de la Orbea OIZ 2023 permite incorporar 2 portabidones en todas sus tallas.
Orbea ha pensado en todo para su nueva OIZ 2023 y por ello para un mejor mantenimiento y evitar posibles ruidos, monta un pedalier BSA a rosca y para mejorar su rigidez lateral, su basculante trasero ha sido mejorado con unos tirantes con zonas más amplias tanto en la parte inferior como superior aumentando el área.
Otro de los puntos clave de una bici de montaña doble suspensión son los rodamientos, por ello, Orbea ha montado en la nueva OIZ 2023 rodamientos de doble bola, mejorando su durabilidad y resistencia en estos puntos clave, que sumados al nuevo diseño de su eje que permite colocar rodamientos de mayor tamaño en su zona derecha, el flanco que reci8be mayores tensiones. También para una mayor protección de los rodamientos, Orbea ha incorporado gomas en las uniones del basculante y un foam en la parte trasera dando una mayor protección a los rodamientos evitando que filtre la suciedad durante más tiempo.

Integración total en la Orbea OIZ 2023
Orbea sigue apostando por su sistema I-Line para el cableado del amortiguador ocultándolo por completo.
En el resto del cableado vemos toda una nueva renovación con un sistema llamado SIC System, que reduce la longitud de los cables entrando por la parte superior de la tapa de dirección protegidos con unos insertos de silicona que evitan la entrada de suciedad y que podemos incorporar más o menos en función del número de cables con los que contemos. Además el interior va recubierto con FOAM que evita molestos ruidos con las vibraciones. El triángulo principal del basculante de la nueva OIZ 2023 tiene su paso por la parte trasera del pedalier, quedando oculto y guiado por un tubo de goma fino que va a lo largo de toda la vaina, siendo descubierto sólo una vez está a la altura del cambio o la pinza de freno.

Geometría Orbea Oiz 2023
La nueva Bicicleta de montaña Orbea Oiz 2023 ha sido concebida para el XCO y su geometría sigue teniendo esa esencia, pero adaptándose a las nuevas necesidades de los bikers.
En la parte delantera de la nueva Orbea Oiz 2023 vemos un ángulo de 67º siendo 2º menos respecto a su antecesora relajando su posición. Su reach se ha alargado hasta los 450mm adaptándose a las nuevas necesidades de los bikers.
Su tubo de sillín es más vertical llegando hasta los 76,5º aumentando en 1,5º respecto a la versión anterior de la OIZ.
También se ha modificado la altura del pedalier, que baja hasta los 336mm, con esto conseguimos mayor estabilidad en las bajadas. Y para mejorar su reactividad en las subidas, sus vainas se recortan hasta los 432mm para dar un extra donde más se necesita.
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