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Bicicleta Eléctrica de Montaña Lapierre Overvolt TR 6.8 2026
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Impuestos incluidos
Bicicleta Eléctrica de Montaña Lapierre Overvolt TR 6.8 2026
La Lapierre Overvolt TR 6.8 dry stone beige satin es una e-MTB de aluminio equipada con motor Bosch Performance CX, batería de 800 Wh y suspensión total RockShox.
Lapierre Overvolt TR 6.8 dry stone beige satin, e-MTB de aluminio para el trail
La Lapierre Overvolt TR 6.8 combina potencia eléctrica, geometría moderna y componentes fiables para ofrecer una experiencia de trail completa.
Su cuadro de aluminio con suspensión total y ángulo de dirección de 65° está diseñado para descensos exigentes y subidas técnicas, con un reach de 495 mm que asegura control y estabilidad.
El motor Bosch Performance Line CX de 85 Nm junto con la batería Powertube 800 Wh permiten recorrer largas distancias con asistencia potente y progresiva. El display Bosch Kiox 300 añade control total sobre modos y autonomía.
Equipada con transmisión Shimano CUES de 11 velocidades, frenos hidráulicos de 4 pistones delante y 2 pistones detrás, y ruedas de 29” con neumáticos Continental Kryptotal/Xynotal Enduro, está lista para cualquier sendero.
La Lapierre Overvolt TR 6.8 es una e-MTB de trail versátil y potente, ideal para superar largas rutas, senderos técnicos y aventuras con total confianza.
Ventajas de la Lapierre Overvolt TR 6.8
- Potente motor Bosch Performance Line CX que brinda asistencia eficiente en terrenos desafiantes.
- Suspensión que garantiza comodidad y control en descensos y subidas técnicas.
- Transmisión precisa Shimano CUES de 11 velocidades, ideal para cambios rápidos.
- Batería de 800 Wh para largas rutas sin preocuparte por la autonomía.
- Diseño robusto y moderno que asegura durabilidad y un estilo atractivo.
| Referencia del artículo | LOLTB490 |
| Código de barras | 3660423388634 |
| Bottom bracket drop | 25 mm |
| Chain stay length | 460 mm |
| Fork offset | 550 mm |
| Fork total length | 44 mm |
| Head tube angle | 65° |
| Head tube length | 160 mm |
| Reach | 495 mm |
| Stack | 651 mm |
| Seat tube angle | 76° |
| Seat tube length | 490 mm |
| Top tube length | 660 mm |
| Wheelbase | 1291 mm |
| Cassette | Shimano CUES CS-LG400-11, 11-50T |
| Bielas | E Thirteen Helix Core + plato E13 Helix Core steel chainring 55CL, 34T |
| Longitud bielas | 160 mm |
| Número de marchas | 11 |
| Cadena | Shimano CUES LG500 9/10/11s |
| Cambio trasero | Shimano CUES U6000 10/11s Shadow+ |
| Mandos | Shimano CUES Triggershift U6000 11s (izq. y der.) |
| Pedales | XLC by VP |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 85 Nm |
| Batería | Bosch Powertube Horizontal 800 Wh (integrada en tubo diagonal) |
| Cargador | Bosch Quick Charger 4A |
| Display | Bosch Kiox 300 |
| Cuadro | Aluminio, suspensión total, hombre |
| Tamaño cuadro mostrado | XL |
| Peso máximo soportado | 120 kg |
| Horquilla | RockShox Psylo Silver RC 15x110 29", 140 mm |
| Amortiguador | Lapierre 185x50 mm Trunnion / 15x8 mm |
| Manillar | Lapierre Flat bar Thirty One 6061DB, aluminio, 760 mm ancho, 30 mm rise, Ø 31.8 mm |
| Puños | Lapierre grips large diameter |
| Potencia | Lapierre Thirty One alloy, 0°, Ø 31.8 mm, L 50 mm |
| Tija | JD Dropperpost YSP18, aluminio, Ø 31.6 mm, recorrido 170 mm + mando Shimano |
| Sillín | Selle Royal Vivo |
| Dirección | Acros Semi-integrada ZS56/ZS56 Block Lock |
| Frenos | Shimano M4100, disco hidráulico, delantero 4 pistones 203 mm, trasero 2 pistones 203 mm |
| Manetas de freno | Shimano BL-M4100 |
| Discos | Shimano SM-RT30 203 mm, Centerlock |
| Bujes | Shimano TC500 Boost (delantero 15x110 mm, trasero 12x148 mm, 32H, Centerlock, HG Driver) |
| Llantas | Ryde Disc30 32H, 30-622 Black Anodized |
| Neumáticos | Continental Kryptotal F Enduro Soft 60-622 (delantero), Continental Xynotal R Enduro Soft (trasero) |
| Tamaño ruedas | 29" |
Análisis técnico de la Lapierre Overvolt TR 6.8
La Lapierre Overvolt TR 6.8 se destaca en el segmento de las bicicletas eléctricas de montaña gracias a su capacidad para ofrecer rendimiento superior y versatilidad en todos los senderos. Empezando por su estructura, el cuadro de aluminio no solo proporciona resistencia, sino que también soporta el peso del ciclista mientras proporciona una geometría optimizada que facilita tanto subidas como descensos. El ángulo de dirección de 65° aporta una estabilidad sobresaliente, haciendo frente a terrenos complicados con confianza.
En cuanto a la suspensión, RockShox Psylo Silver es la horquilla que se encarga de atenuar los impactos, ofreciendo un recorrido de 140 mm. Esta sección del sistema de suspensión total garantiza que el ciclista logre comodidad y control, evitando la fatiga en recorridos largos y en terrenos abruptos. La integración de un amortiguador Lapierre también juega un papel crucial en proporcionar un balance entre absorción de impactos y eficiencia en la pedalada.
El motor Bosch Performance Line CX, con un par máximo de 85 Nm, se combina con la batería de 800 Wh, permitiendo al ciclista disfrutar de días enteros en la montaña sin preocuparse por el rendimiento o la duración de la batería. Esta combinación es idónea para quienes buscan aventuras más largas y exigentes, garantizando una asistencia fluida y progresiva que aumenta gradualmente y responde a la potencia aplicada por el ciclista.
La transmisión Shimano CUES de 11 velocidades es otro de los aspectos destacados, que, junto con la cassette 11-50T y el cambio trasero Shadow+, hacen que la selección de marchas sea extraordinariamente suave y rápida. En cada cambio, la precisión y la estabilidad se sienten, lo que lleva la experiencia de conducción a otro nivel, permitiendo que cada ciclista consiga la cadencia adecuada en diferentes terrenos.
La elección de componentes en los frenos también es notable. Con frenos hidráulicos Shimano de 4 pistones en la parte delantera y 2 pistones en la parte trasera, el sistema de frenado proporciona un desempeño inmediato y controlado en una variedad de situaciones que incluyen descensos empinados y paradas bruscas. Además, los discos de 203 mm aseguran que incluso bajo condiciones extremas, la potencia de frenado se mantenga constante.
Las ruedas de 29” utilizan neumáticos Continental Kryptotal y Xynotal, diseñados específicamente para el uso en Enduro. Esta elección no solo maximiza la tracción, sino que también garantiza el agarre necesario para afrontar los obstáculos más difíciles. Junto con las llantas Ryde Disc30, se logra una robustez que complementa la esencia de la bicicleta, permitiendo que este modelo sea ideal para ciclistas experimentados en busca de aventuras inolvidables.
Finalmente, el display Bosch Kiox 300 es un elemento indispensable que permite un control total sobre el rendimiento de la bicicleta. Con información detallada sobre el nivel de asistencia, la autonomía restante y otras métricas relevantes, cada ciclista podrá maximizar su rendimiento en cada salida. Con la Lapierre Overvolt TR 6.8, la combinación de tecnología avanzada y diseño robusto establece un nuevo estándar en el segmento de e-MTB, asegurando que cada ruta sea una experiencia excepcional.
LOLTB430
10 Artículos
3660423388610
Preguntas frecuentes
-
¿Cuál es la autonomía aproximada de la batería de 800 Wh en condiciones de uso reales?
La batería de 800 Wh puede proporcionar una autonomía de entre 50 a 100 km, dependiendo del terreno, el modo de asistencia utilizado y el peso del ciclista. -
¿Es adecuada la Lapierre Overvolt TR 6.8 para principiantes?
La Lapierre Overvolt TR 6.8 es ideal para ciclistas con algo de experiencia, ya que su geometría y potencia son óptimas para rutas técnicas y desafiantes. Sin embargo, los principiantes pueden disfrutar de ella al aprender en senderos más fáciles. -
¿Qué tipo de mantenimiento requiere esta bicicleta eléctrica?
Al igual que con cualquier bicicleta, se recomienda realizar un mantenimiento regular que incluya la revisión de frenos, la lubricación de la cadena y la comprobación de componentes eléctricos como el motor y la batería. Será necesario llevarla a un taller especializado para verificaciones más profundas cada cierto tiempo. -
¿Puedo usar la bicicleta en condiciones climáticas adversas?
Sí, la Lapierre Overvolt TR 6.8 está diseñada para enfrentar diferentes condiciones climáticas. Sin embargo, es importante evitar sumergir el motor y los componentes eléctricos en agua para preservar su funcionamiento a largo plazo. -
¿La bicicleta viene ensamblada o se requiere montaje adicional?
La bicicleta generalmente se entrega parcialmente ensamblada. Se recomienda que un profesional realice el ajuste final y la configuración para garantizar un funcionamiento óptimo y seguridad al montar. -
¿Es posible adaptar la bicicleta para diferentes tipos de terrenos o estilos de conducción?
Sí, es posible realizar ciertas adaptaciones como cambiar el tipo de neumáticos o ajustar la suspensión para personalizar la experiencia de conducción según el tipo de terreno y el estilo deseado, tanto para trail como para enduro.
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