Cubierta de carretera MICHELIN Protek Cross Max Flanco Reflectante

Características de Cubierta Michelin Protek Cross MAX:

MICHELIN TR

En el desarrollo de sus cubiertas de bici, Michelin utiliza dos tipos de aros, aros flexibles (TS) y aros rígidos (TR).

La fabricación tradicional de cubiertas de bicicleta utiliza aros rígidos, generalmente fabricados en acero.

Este material es más pesado que las fibras de aramida utilizadas para la fabricación de aros flexibles pero es mucho más económico.

Poco o nada utilizado en las cubiertas de altas prestaciones, con la excepción de cubiertas DH (Down Hill o descenso).

PROTEK MAX

MAX para una protección máxima. Para una protección máxima, MICHELIN propone la tecnología MAX (5 mm de refuerzo esencial contra los pinchazos).

Especificaciones de cada medida disponible:

700x32c

Anchura (mm.): 32-622

Anchura (inch): 700x32C

Aro: Rígido

Peso: 845

TPI: 22

Presión (bar): 2,5/6

Presión (psi): 37/87

Cámara: A2

Flanco reflectante: Sí

700x35c

Anchura (mm.): 37-622

Anchura (inch): 700x35C

Aro: Rígido

Peso: 950

TPI: 22

Presión (bar): 2,5/6

Presión (psi): 37/87

Cámara: A3

Flanco reflectante: Sí

700x40c

Anchura (mm.): 42-622

Anchura (inch): 700x40C

Aro: Rígido

Peso: 1100

TPI: 22

Presión (bar): 2,5/6

Presión (psi): 37/87

Cámara: A3

Flanco reflectante: Sí