Freins de montagne

Freins vtt disponibles dans toutes les gammes de marché et pour toutes les gammes de vélos sur le marché.

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Freins vtt disponibles dans toutes les gammes de marché et pour toutes les gammes de vélos sur le marché.

Types de freins à rétropédalage

Les freins de VTT peuvent être de différents types, on peut trouver des freins de type V-Brake ou à disque.

Freins de type V-Brake pour VTT

Les freins de type V-Brake sont plus couramment utilisés sur les vélos de route, urbains, enfant ou VTT bas de gamme.Ce sont deux patins qui, lors de l'actionnement du levier de frein, appuient sur le profil de la jante de la roue, réduisant sa vitesse ou la faisant s'arrêter complètement.

Freins à disque de vélo de montagne

Les freins à disque pour VTT sont le système le plus utilisé pour les cyclistes qui font des itinéraires de montagne, de descente ou pour les vélos de moyenne ou haute gamme. Les freins à disque peuvent être trouvés en deux types.

Freins à disque mécaniques

Les freins à disque mécaniques, qui sont ceux dont le système de freinage, bien qu'actionné par disque, est actionné par câble.Lorsque le levier de frein est enfoncé, il tire un câble qui presse les deux pistons de l'étrier de frein contre le disque, ce qui ralentit la roue vers le bas ou s'arrêter complètement.

Freins à disque hydrauliques

Et les freins à disque hydrauliques passent par un système de circuit d'huile fermé, qui, lors de l'actionnement du levier de frein, amène les pistons qui vont dans l'étrier de frein à appuyer sur le disque et il ralentit ou s'arrête. Les freins à disque hydrauliques ont une puissance de freinage bien supérieure à celle des freins en V ou des freins à disque mécaniques.

Freins à disque VTT

Les freins à disque VTT sont des freins hydrauliques VTT pour VTT. Les freins à disque VTT peuvent être hydrauliques ou mécaniques selon que les freins à disque VTT sont à circuit d'huile ou à câble. Normalement, les VTT de milieu de gamme et haut de gamme ont des freins VTT hydrauliques, tandis que les VTT bas de gamme ont généralement des freins à disque VTT mécaniques. Dans le monde du cyclisme, il existe d'innombrables marques et modèles de freins à disque VTT et ils varient en fonction de leur qualité et de leur prix, comme les freins à disque Shimano XT qui sont très demandés dans le monde du VTT pour être des freins à disque VTT avec très bonne performance. Les freins à disque VTT doivent également avoir des leviers de frein VTT spéciaux pour ce type de frein, car les freins à disque VTT ne sont compatibles avec les freins vbrake dans aucune de leurs pièces.

Freins hydrauliques VTT

Les freins hydrauliques VTT sont un type de frein à disque VTT qui est activé par un circuit d'huile qui amène ces freins hydrauliques VTT à appuyer sur le disque de frein et à arrêter les vélos VTT. Il existe différents types de freins hydrauliques VTT de marques bien connues telles que SRAM ou Shimano, bien qu'il existe également de nombreuses autres marques de freins hydrauliques VTT sur le marché du cyclisme, bien qu'ils soient utilisés dans une moindre mesure par les vélos VTT. Gardez à l'esprit que les freins hydrauliques VTT ont une puissance de freinage beaucoup plus élevée que les freins vbrake, nous devons donc freiner avec les freins hydrauliques VTT de manière plus contrôlée qu'avec les freins vbrake pour éviter les chutes.

Freins à disque Shimano XT

Les freins à disque Shimano XT sont l'un des modèles de freins à disque VTT les plus répandus sur les vélos vtt, puisque ces freins à disque Shimano XT ont d'excellentes performances à un prix contenu pour leur gamme. Nous pouvons trouver des freins à disque Shimano XT à deux pistons ou des freins à disque Shimano XT à quatre pistons, selon l'utilisation que vous allez en faire, puisque les modèles de freins à disque Shimano XT à quatre pistons sont généralement utilisés sur les vélos de descente ou de montagne. situations où nous avons besoin d'une puissance de freinage supplémentaire.

Leviers de frein VTT

Les leviers de frein VTT sont chargés d'activer les freins hydrauliques du VTT lorsque le cycliste le demande. Ces leviers de frein VTT sont logés dans le guidon vtt et peuvent être des leviers de frein vtt hydrauliques ou des leviers de frein vtt mécaniques.

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