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Radfahren Culottes für alle Temperaturen und Klimazonen, mit Stoffen und Gämsen aller Qualitäten und Sortimente.

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Radfahren Culottes für alle Temperaturen und Klimazonen, mit Stoffen und Gämsen aller Qualitäten und Sortimente.

Radhose

Fahrradhosen sind die Fahrradbekleidungsstücke, denen wir die größte Bedeutung beimessen müssen, da wir auf ihnen sitzen, um Fahrrad zu fahren. Radhosen müssen aus atmungsaktiven Stoffen hergestellt sein und eine perfekte Passform am Körper haben, die Falten vermeidet. Eine weitere wichtige Eigenschaft, die Radhosen haben müssen, ist, dass sie aus elastischen Stoffen mit flachen Nähten bestehen müssen, um zu verhindern, dass sie markiert werden Diese elastischen Stoffe, aus denen Radhosen hergestellt werden, liegen über Stunden am Körper und sind für intensiven Gebrauch geeignet und bieten eine lange Lebensdauer. Eine gute Radhose muss über hochwertige, nahtlose Gelpolster verfügen, die auf unseren Fahrradrouten großen Komfort bieten. Es gibt tolle Marken wie Castelli Radhosen, Kavant Radhosen, Mavic Radhosen oder Spiuk Radhosen.

Herren Radhose

Die Herren-Radhose ist eine Radhose, die von jedem Benutzer verwendet werden kann, da sie trotz spezieller Damen-Radhosen als Unisex gilt, die Herren-Radhose jedoch normalerweise für beide Profile verwendet wird. Alle Radfahrer wissen, wie wichtig es ist, eine gute Herren-Radhose in unserer Fahrradgarderobe zu haben, da es sich um sehr spezifische Fahrradbekleidung handelt, die dafür verantwortlich ist, dass sie uns auf unseren Fahrradrouten großen Komfort bietet. Das repräsentativste Material bei der Herstellung von Herren-Radhosen ist Lycra, das je nach Qualität eine mehr oder weniger große Herren-Radhose sein wird. Es gibt Marken, die mit toller Qualität produzieren, wie Castelli Herren Radhose, Kavant Herren Radhose oder Spiuk Herren Radhose, ASSOS Herren Radhose, Marken mit sehr hohen Qualitätsansprüchen.

Damen Radhose

Die Damen-Radhose wird mit speziellen Maßen und Mustern hergestellt, die sich an Frauen anpassen, an einem der Teile der Damen-Radhose, die der größte Unterschied zu herkömmlichen Radhosen ist, ist das Sitzpolster, da bei den Radhosen für Frauen das Sitzpolster ist hat eine andere Form, die sich Frauen besser anpasst. In unseren Fahrradgeschäften oder im Online-Fahrradshop können Sie Damen-Radhosen zum besten Preis kaufen.

Radhose

Eine Radhose zeichnet sich dadurch aus, dass sie bis zur Mitte des Oberschenkels oder über das Knie reicht. Die Radhose besteht aus atmungsaktiven Stoffen, die übermäßiges Schwitzen verhindern und das Hitzegefühl vermeiden. Es gibt Radhosen-Modelle mit kompressiven Stoffen, die durch ihre Zirkulationskompression die Muskelermüdung verzögern, wie die Castelli-Radhose oder die ASSOS-Radhose mit leistungsstarken Radhosen-Modellen.

Winter Radhose

Die Winter-Radhosen bestehen aus Thermostoffen, die verhindern, dass Kälte in unsere Beine eindringt. Nicht alle Winter-Radhosen bestehen aus der gleichen Stoffart, da Marken wie Castelli oder ASSOS oder Kavant Winter-Radhosen mit Gore-Tex-Gewebe herstellen beugt extremer Kälte vor und gibt uns Wärme auf unseren Radrouten. Diese Art von Winter-Radhosen finden Sie in unserem Fahrradgeschäft oder Fahrrad-Onlineshop.

HOSENROCK

Jedes Mal, wenn wir Fahrrad fahren, gibt es drei grundlegende Kontaktpunkte, die unser Körper darauf ausübt: die Füße, das Gesäß oder Gesäß und schließlich unsere Hände. Von allen trägt das Gesäß den größten Teil unseres Körpergewichts, und aus diesem Grund sind die Shorts und insbesondere das Sitzpolster das wichtigste Kleidungsstück für den Komfort eines Radfahrers.

Neben dem Trikot sind die Trägerhosen das Kleidungsstück schlechthin für Radfahrer, egal ob Sie ein Profi oder ein Gelegenheitsradfahrer sind. Daher finden Sie bei uns unzählige Trägerhosen zu unterschiedlichen Preisen und aus verschiedenen Materialien und Technologien, je nach Verwendungszweck werde aus ihnen machen.

 

Ist eine Radhose wichtig?

Das Wichtigste ist, die Shorts zu finden, die Ihren Bedürfnissen am besten entsprechen, da diese zu einem unserer besten Verbündeten werden, um Beschwerden und Schmerzen zu vermeiden, die auftreten können, wenn Sie bei jeder Fahrradfahrt nicht die richtige Kleidung tragen.

Das Tragen einer guten Radhose ist unerlässlich, wenn Sie eine angemessene Zeit im Sattel bleiben und nicht unter Taubheitsgefühlen durch Ihr eigenes Gewicht leiden möchten. Aus diesem Grund wird in den Culottes unter dem perianalen Bereich das Sitzpolster platziert, ein anatomisch gepolstertes Kissen, das speziell entwickelt wurde, um Vibrationen und Stöße zu absorbieren und die Reibung zwischen dem Treten des Sattels und dem Auftreten eines Sitzbeinhöckers, einer Knochenschwellung des Sitzbeins ( unteren Teil des Kreuzbeins) Wenn sich eine Person hinsetzt, fällt das Körpergewicht oft auf das Sitzbein und kann diese Entzündung verursachen, daher ist es wichtig, es zu schützen, wenn wir mit dem Fahrrad fahren, besonders logisch, wenn wir mehr Zeit verbringen dafür ausgeben.

Sein Einsatz ist auch für uns essenziell, da es beim Fahrradfahren wichtig ist, die beiden Kreuzbeinknochen des Beckens selbst zu schützen, da sie im Allgemeinen unser gesamtes Körpergewicht im Kontakt mit dem Sattel tragen und vor allem auch etwas schützen so empfindlich wie der Pudendusnerv. Dies ist ein Nerv, der sich in der Beckenregion befindet und wenn er beschädigt oder entzündet ist, kann er über seine gesamte Länge starke akute Schmerzen verursachen, was wir als Neuropathie des N. pudendus bezeichnen und was wir nur vom Hörensagen empfehlen

All dies sind überzeugende Gründe, da sie sogar gesundheitliche Folgen haben können, diesen gesamten Beckenbereich mit einer guten Hose gut zu schützen, und daher auch die Bedeutung eines guten Sitzpolsters. Obwohl wir die Verwendung von Radhosen mit intensivem oder professionellem Radfahren oder mit Stilproblemen in Verbindung bringen könnten, ist ihre Verwendung sehr wichtig, um diesen gesamten perianalen Bereich zu schützen, und wiederum absolut notwendig während der gesamten Radsession, wobei zu bedenken ist, dass das dickste oder weichste Sitzpolster nicht unbedingt das bequemste sein muss.

Die Qualität des Sitzpolsters und die Atmungsaktivität des Gewebes müssen bei der Wahl der Radhose entscheidend sein.

 

Eigenschaften, die wir bei der Auswahl einer Radhose kennen müssen

Wie wir bereits wissen, ist die Culotte ein grundlegendes Kleidungsstück in der Praxis des Radfahrens, sie ist dafür verantwortlich, uns Komfort und Sicherheit auf unserem Fahrrad zu bieten, und deshalb müssen wir beim Kauf genau darauf achten. Eines der ersten Dinge, an die wir bei der Auswahl unserer Radhosen denken, ist die Farbe und das Design, aber es gibt andere Eigenschaften, die wir priorisieren müssen, damit sich dieses Kleidungsstück perfekt an unseren Körper und unsere Bedürfnisse anpasst.

Deshalb helfen wir Ihnen zuerst, ihre Zusammensetzung und Typologien herauszufinden, oder wir sprechen über ihre Hauptmerkmale, damit wir zwischen demjenigen wählen können, das das am besten geeignete Sitzpolster hat, das aus dem flexibelsten und atmungsaktivsten Stoff besteht , das ist unsere Größe und ist bequem, oder hat die Länge, die unseren Vorlieben am nächsten kommt.

 

Shorts Länge

Die Culottes sind in drei Schnittarten erhältlich; Sie können lang, kurz oder Piratenhosen sein. Die Wahl des einen oder anderen hängt vor allem von der Temperatur oder der Jahreszeit ab, in der wir es verwenden werden, aber noch mehr von den Vorlieben des Radfahrers. Es gibt Radfahrer, die trotz der Tatsache, dass die Temperatur sehr niedrig ist, immer Shorts tragen, obwohl es üblich ist, im Sommer eine kurze und im Winter eine lange zu tragen.

Was die langen Hosen für den Winter betrifft, müssen wir bedenken, dass sie bis zum Ende des Beins eng anliegen müssen, ohne zu viel zu hinterlassen, oder dass sie später auf unserem Fahrrad kurz sein wird. Wenn wir dies berücksichtigen, müssen wir wissen, dass es Wintershorts gibt, die für etwas extremere Temperaturen oder im Gegenteil für etwas flexiblere Klimazonen dicker oder wärmer sind erträglich. Die dickeren und damit wärmeren Wintershorts sind in der Regel mit einem kleinen Reißverschluss versehen, der uns das An- und Ausziehen mit perfekter Passform und ohne Bewegung beim Treten erleichtert. Andererseits enden die flexibleren, aber weniger warmen langen Shorts mit einem Gummiband am Fuß, um es so fest und sicher wie möglich zu halten.

 

Stricken

Der Stoff, aus dem die Culotte gefertigt ist, ist entscheidend für das Komfortgefühl, das sie beim Tragen erzeugt. Es muss aus elastischen und gleichzeitig widerstandsfähigen Stoffen bestehen, die es ermöglichen, die Shorts anzupassen, aber nicht zu eng zu machen, und dass sie sich bei Gebrauch nicht verformen.

Es ist auch wichtig sicherzustellen, dass es sich um atmungsaktive Stoffe handelt, um eine gute Luftzirkulation und die richtige Ableitung von Schweiß zu ermöglichen, wodurch wir uns länger wohl fühlen und somit unsere Leistung auf dem Fahrrad steigern können. Der Stoff und die Zusammensetzung einer Culotte hängt normalerweise auch von der Temperatur ab, weshalb wir auf dem Markt spezielle Stoffe für Sommer, Winter oder Zwischensaison finden können.

Der Stoff muss aus möglichst wenigen Nähten und mit guten Einstellpunkten am Beinende bestehen. Benutzern, die sich normalerweise für Shorts entscheiden, wird empfohlen, dass das Bein den gesamten Oberschenkel bedeckt, da die normalerweise leichte Kompression, die es ausübt, eine gefäßerweiternde Wirkung hat, die die Muskelregeneration während des Trainings begünstigt. Die Systeme, die wir finden, um die Shorts am Ende des Oberschenkels zu straffen, ohne sich zu bewegen, wie Gummibänder oder Silikoneinsätze, müssen das Kleidungsstück auf der Haut fixieren, ohne den Muskel zu erwürgen oder einzuschneiden, wir müssen uns mit der Bewegung wohl fühlen.

Kurz gesagt, eine gute Trägerhose muss aus Materialien hergestellt werden, die eine angemessene Schweißbildung der Bein- und Schrittmuskulatur ermöglichen, um Schweißansammlungen zu vermeiden, aber auch, dass sie fixiert sind und sich der Tretbewegung anpassen, ohne zu rutschen.

 

Schaffell

Das Sitzpolster ist, wie wir bereits wissen, ohne Zweifel der wichtigste Teil der Shorts, weil es dasjenige sein wird, das unser gesamtes Körpergewicht tragen wird und weil es dasjenige sein wird, auf dem wir reiten werden sitzt. Bei der Wahl zwischen dem einen oder anderen ist es wichtig, dass wir wissen, dass es verschiedene Arten von Gämsen gibt und die Unterschiede zwischen ihnen, die nach verschiedenen Merkmalen klassifiziert werden können: nach Größe, nach Geschlecht, nach Qualität oder nach Technik. Wir werden jedoch über die Dichte oder Qualität sprechen, mit der sie hergestellt werden, ohne zu vergessen, dass es auch homogene Konstruktionen gibt oder mit unterschiedlichen Dichten hergestellt wird.

Schweißbänder mit geringer Dichte;

Sie sind normalerweise die einfachsten und wir finden sie normalerweise in den Shorts der untersten Reihe, daher können wir sagen, dass sie die billigsten sind. Seine Verwendung kann optimal sein, solange unsere Ausflüge nicht länger als 2 Stunden dauern oder es keine Routine ist, aber wir können sicher sein, dass wir das Unbehagen der angegebenen Qualität spüren werden.Gämsen mit niedriger Dichte sind normalerweise für Bereiche mit wenig geeignet Einschlag.

Gämse mit hoher Dichte;

In Bezug auf die Qualität wären sie höher als die vorherigen, aber wie auch bei letzteren wird ihre Verwendung nicht empfohlen, wenn wir viele Stunden auf unserem Fahrrad verbringen. Der Unterschied zu den mit geringer Dichte besteht darin, dass die mit höherer Dichte bequemer sein können, aber wie wir bereits sagten, werden sie von den erfahrensten Radfahrern nicht unbedingt empfohlen. Diese Pads mit hoher Dichte hingegen sind für Bereiche gedacht, die stärkeren Stößen ausgesetzt sind.

Gel-Gämse;

Letztere sind zweifellos die beste Qualität, die wir auf dem Fahrradmarkt finden können. Sie erfüllen die Funktion der Dämpfung wirklich sehr gut und sind auch recht langlebig. Sie haben jedoch eine Schwachstelle, da sie die von unserem Körper produzierte Wärme schlecht abführen. Gel-Sitzpolster finden sich vor allem in mittlerer und hochwertiger Bekleidung.

Karbonhüllen;

Es gibt Gämsen, die Kohlenstoff-Mikrofaser-Transplantate haben. Diese Pads sind sehr zu empfehlen für diejenigen, die eine gute Wärmeverteilung und reduzierte Reibung suchen.

Silikon-Gämse;

Silikonpolster werden im Allgemeinen für wasserabweisende Behandlungen verwendet (in diesem Fall verhindern sie Feuchtigkeit) oder um einige Teile des Polsters zu verstärken, die eine zusätzliche Polsterung benötigen. Sie könnten auch in die Gel-Kategorie aufgenommen werden.

 

Kurz gesagt, die hochwertigsten Pads sind Gelpads mit atmungsaktiven Stoffen. Sie sind zweifellos die bequemsten und empfehlenswertesten, um viele Stunden auf dem Fahrrad zu verbringen. Aber je besser die Qualität der Gämse ist, desto höher ist natürlich auch der Preis der Shorts. Tatsächlich kann eine Shorts der Spitzenklasse sogar 200 € im Preis erreichen.

 

Hosenträger

Die Riemen müssen die richtige Breite haben, da die schmalen dazu neigen, tiefer in unsere Haut einzudringen, was unangenehm ist und Spuren hinterlässt. Seine Verwendung, die den Rücken bedeckt, bietet uns mehr Unterstützung und eine bessere Passform. Obwohl es den Anschein hat, dass dieses Accessoire uns im Sommer mehr Wärme bieten könnte, werden wir dieses Problem nicht haben, wenn wir uns für elastische Netzbänder oder sehr atmungsaktive Stoffe entscheiden, und uns dennoch wohler fühlen, als wenn wir sie nicht hätten eingebaut.

 

Größe

In Bezug auf die Größe ist es praktisch zu unterscheiden, ob Sie ein Junge oder ein Mädchen sind, da es für jedes Geschlecht Modelle von Culottes mit unterschiedlichen Eigenschaften gibt.

Obwohl die allgemeinen Schlüssel zur Auswahl unserer Shorts (Polstergröße, Art der Nähte, Zusammensetzung und Design, Größe usw.) dieselben sind, sollten Radsportlerinnen nach einer spezifischen für sie suchen. Sie müssen darauf achten, dass das Sitzpolster in diesem Fall etwas breiter ist, um sich Ihrer Morphologie anzupassen, ebenso wie es eine andere Form haben muss, da der Schutz, den Ihr Intimbereich benötigt, unterschiedlich ist. Sogar die Träger müssen berücksichtigt werden, dass sie ein spezielles Design haben müssen, im Allgemeinen vorne gekreuzt, um mögliche Beschwerden mit den Brüsten zu vermeiden.

Sobald dies berücksichtigt wird, werden wir Maßnahmen ergreifen. Es ist wichtig, dass wir uns die Taillenkontur ansehen, sie mit einem Maßband berechnen und die Bauchmuskeln nicht übermäßig anspannen oder dehnen. Wir müssen auch die Beininnenseite messen, also die Länge von der Leiste bis zur Ferse.

In jedem Fall empfehlen wir immer, die Größentabelle zu konsultieren, die jeder Hersteller dem Benutzer zur Verfügung stellt, da diese von Marke zu Marke leicht variieren kann.

 

Entwurf

Abschließend möchten wir das Design der Shorts hervorheben. Wenn Sie alle zuvor angegebenen Merkmale berücksichtigt haben, müssen Sie nur noch die Farbe und das Design auswählen, die Ihren Vorlieben und Ihrem Stil am besten entsprechen. Die verschiedenen Marken bieten eine große Auswahl an Designs und Farben, egal ob es sich um eine Sommer- oder eine Winterhose handelt.

Kaufen Sie es nicht nur, weil es Ihnen gefällt, obwohl es wichtig ist, dass es Ihnen gefällt und Sie es genießen. Beim Radfahren zählen alle Sinne!

 

 

Die Shorts ist eine der Zubehör oder Ergänzungen, bei denen es sich nicht lohnt, das Budget zu schonen. Unser Komfort hängt davon ab, tatsächlich ist es ein Unterscheidungsfaktor, und wir können bereits das beste Fahrrad der Welt haben, wenn unsere Shorts nicht die richtige und nicht die richtige sind, werden die Strecken die Hölle sein. Deshalb möchten wir, nachdem wir die Eigenschaften und unterschiedlichen Arten von Shorts kennen, zum Abschluss noch eine Reihe von Tipps und Richtlinien aufzeigen, die uns definitiv dazu bringen werden, uns für das eine oder andere Modell zu entscheiden.

 

Empfehlungen

Budget: Wenn wir das Material erneuern oder zum ersten Mal in die Welt des Radsports einsteigen, sowohl auf dem Berg als auch auf der Straße, ist es am besten, wenn wir einen erheblichen Teil des Budgets für den Kauf unserer Trägerhose reservieren. Es ist ein entscheidendes Kleidungsstück, und es ist besser, dass wir ein gutes mit einem Qualitätspolster kaufen, auch wenn wir später zum Beispiel den Preis des Trikots senken müssen, als dass wir das erste, was wir finden, für wenig Geld kaufen und dann das gefürchtete Scheuern oder es rutscht oder bewegt sich während unserer Reise, was, wie wir uns vorstellen können, am unangenehmsten sein wird.

Die Preise der Culottes können zwischen 50 und 200 Euro liegen. In dieser Hinsicht werden es zwischen 70 und 90 € sein, wenn wir normalerweise nach Trägerhosen der Mittelklasse suchen und wo Sie eine große Auswahl an Qualitätsprodukten für Ihre gelegentlichen Ausflüge finden. Besondere Vorsicht ist geboten, wie bei anderen Kleidungsstücken, auf die wir bei anderen Gelegenheiten hingewiesen haben, bei Nachbildungen o Imitationen, da die Stoffe dieser Stoffe nicht die erforderlichen Atmungseigenschaften aufweisen und daher das verwendete Material zweifellos von geringer Qualität ist.

 

Nach Geschlecht: Wir müssen noch einmal betonen, dass die eine oder andere Art von Shorts keine Rolle spielt, da uns das Design der einen oder anderen besser gefallen hat, da es sich, wie bereits erwähnt, nicht um Unisex-Kleidungsstücke handelt. Wir müssen den Unterschied berücksichtigen, der in der Zusammensetzung zwischen beiden Modellen besteht, wie z. B. die Riemen, der Schutz des Genitalbereichs usw. Bei der Gestaltung einer Hose muss eine korrekte Passform an unserem Körper vorherrschen, die je nach Geschlecht unterschiedlich sein wird, insbesondere damit sie sich beim Treten nicht bewegt und keine Reibung an empfindlichen Stellen verursacht.

 

Das Sitzpolster: Es ist sehr wichtig, dass es von guter Qualität ist und bestimmten Parametern entspricht Eine dickere Polsterung des Sitzpolsters muss nicht besser sein, in der Regel ist es sogar schlechter, da es mehr Wärme abgibt und dazu neigt, sich anzusammeln mehr Schweiß. Die Entwicklung neuer Schaummischungen und die Einbeziehung neuer Materialien wie Gel machen es möglich, Sitzpolster herzustellen, die immer weniger voluminös sind. Der entscheidende Faktor bei einem Fensterleder ist die Dichte des Schaums, die Einbeziehung anderer Komponenten (z. B. viskoelastisches Silikon, Aktivkohle usw.). Seine Form muss unserer Morphologie entsprechen. In Wirklichkeit werden wir diesen Aspekt nicht kennen, bis wir ihn ausprobiert haben, aber es ist wahr, dass wir einem Leitfaden folgen können, um zu wissen, ob wir damit erfolgreich sein werden oder nicht. Ein zu schmales Sitzpolster führt dazu, dass wir in unseren Stützbereichen ohne Schutz bleiben, während ein zu breites Sitzpolster Reibung und Unbehagen beim Treten verursacht.

Beim Anziehen müssen wir darauf achten, dass der Bereich mit der stärksten Polsterung genau auf Höhe der Sitzknochen liegt und dass er vorne die richtige Form hat, um den Damm und die Genitalien zu schützen, ohne übertrieben zu sein. Wichtig ist, die Druckzonen zu erkennen und zu wissen, ob es uns darin schützt.Der Test wird möglichst im Sattel oder in der gewohnten Position auf dem Rad und nicht im Stehen durchgeführt. Andernfalls finden Sie wahrscheinlich die Träger zu kurz, die Strumpfhose aufgrund der Falten an den Hüften zu weit und das Sitzpolster so platziert, dass es uns nicht richtig schützt. Wenn Sie sich lehnen, nimmt alles die richtige Position ein und Sie werden mit ziemlicher Sicherheit treffen.

Die Gämse ist auch dafür verantwortlich, einen so empfindlichen Bereich vor Bakterien zu schützen, weshalb die meisten hochwertigen Gämsen antibakteriell behandelt und hypoallergen sind, andernfalls ist dies ein Aspekt, den wir im Auge behalten sollten.

Oberflächen und Schnitte/Nähte: Die Anti-Rise-Gummis müssen von hoher Qualität sein und dürfen den Oberschenkel nicht so weit zusammenziehen, dass die Durchblutung des Beins unterbrochen wird. Die meisten Radhosen verwenden Silikonstreifen oder Bereiche mit etwa 4 cm größerer Kompression mit dem Stoff selbst.

Hinsichtlich der Qualität der Schnitte und Nähte müssen wir speziell prüfen, wie das Sitzpolster an die Shorts genäht wurde. Eine minderwertige Hose, bei der das Sitzpolster irgendwie vernäht ist, verursacht am Ende wieder Reibung, zusätzlich zu der Tatsache, dass sich die Fäden durch die ständige Bewegung beim Treten sofort lösen. Das Beste ist, dass die Nähte überhaupt nicht hervorstehen und wenn wir unsere Hand passieren, wir sie nicht bemerken und die Berührung weich ist.

 

Farbe: Auch die Farben der Shorts sind wichtig, obwohl es eher eine Geschmackssache zu sein scheint. Normalerweise werden eher helle Farben für warme und sonnige Perioden und eher dunkle für die kühleren Stunden und in schwierigem Gelände empfohlen. Ohne zu vergessen, dass helle oder reflektierende Farben derzeit für mehr Sicherheit gegenüber anderen Fahrzeugen auf den Straßen empfohlen werden, unabhängig von den Temperaturen oder bestimmten Tageszeiten, wenn wir auf die Straße gehen.

 

Hosenträger: Ein weiterer guter Ratschlag ist, dass wir möglichst immer Hosen mit Hosenträgern wählen und nicht nur Taillenshorts, ob für Winter oder Sommer, da wir so eine bessere Unterstützung und Anpassung an unseren Körper haben.

 

Abschließend wollten wir nicht anders enden, als auf eine der großen Bedenken einzugehen, die jeder Radfahrer haben kann, wenn er zum ersten Mal eine Trägerhose verwendet;

 

Trägst du Unterwäsche zu Shorts oder nicht?

Diese Frage wird von neuen Radfahrern häufig gestellt, und die Antwort lautet nie.

Die technischen Eigenschaften der Shorts, sowohl im Sitzpolster als auch im Stoff, wurden für den direkten Kontakt mit der Haut als erste Schicht entwickelt. Wie wir gesehen haben, verfügen Qualitäts-Gämsen über eine Reihe spezifischer Behandlungen zum Schutz des Genitalbereichs, sodass das Tragen einer zusätzlichen Kleidungsschicht nicht erforderlich ist. In der Tat ist das Mindeste, was wir erreichen können, wenn wir Unterwäsche darunter tragen, wieder ein schreckliches Scheuern, das durch diese Kleidungsstücke verursacht wird, zusätzlich zu dem gegenteiligen Effekt zu dem, was wir suchen, besonders wenn wir Baumwollkleidung tragen, , die uns viel mehr als sonst zum Schwitzen bringt, die Feuchtigkeit nicht abführt und wir am Ende einen nassen Bereich haben, unbequem und mit einem größeren Vorhandensein von Bakterien, als wenn wir nur eine Qualitätshose verwenden.

 

Das Hauptziel der Radhose besteht darin, den Schweiß von den Oberschenkeln im "Schritt" nach außen zu absorbieren und abzuleiten und den Körper trocken zu halten, sodass wir keine andere Art von Kleidungsstück benötigen, das ihn nur ergänzt erinnere dich daran;

Die Qualität des Sitzpolsters und die Atmungsaktivität des Gewebes müssen bei der Wahl unserer Radhosen ausschlaggebend sein.

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