Bicicleta Wilier 905 TBR 2018 Expandir

Bicicleta Wilier 905 TBR 2018

WILIER WILIER

Nuevo

La idea que los ingenieros de Wilier Triestina tenían durante el desarrollo de la Serie 9 ha estado clara desde el principio. El objetivo era disponer de un producto todoterreno, adaptado a un uso en caminos, con un buen recorrido, divertido, pero con una sensación de bici de carreras, eficaz en las subidas y al puro estilo Wilier Triestina.

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  • 10 Velocidades

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Descripción :

En el mercado de la suspensión total, existen muchísimos sistemas de suspensión a disposición de los fabricantes de bastidores. Hay sistemas sencillos, otros más complejos, cada uno con sus ventajas e inconvenientes. Moverse entre tantos sistemas no es fácil, a no ser que se tengan claras las ideas. La idea que los ingenieros de Wilier Triestina tenían durante el desarrollo de la Serie 9 ha estado clara desde el principio. El objetivo era disponer de un producto todoterreno, adaptado a un uso en caminos, con un buen recorrido, divertido, pero con una sensación de bici de carreras, eficaz en las subidas y al puro estilo Wilier Triestina. Combinar estas dos exigencias tan diversas es complicado y la resolución no es fácil. Estudios y análisis de mercado han motivado la selección del sistema FSS (Floating Shock Suspension), sistema patentado derivado de VPP (Virtual Pivot Point). Lo primero que salta a la vista cuando se obserava una de las MTB de la Serie 9 es que en este sistema el amortiguador no tiene un punto de fijación directa con el bastidor, sino que flota entre dos bieletas de conexión del cuerpo trasero. Este diseño particular favorece el rendimiento del pedaleo (y, por tanto, la eficacia en las subidas), ya que aporta a la bici un bajo nivel de balanceo y un bajo retroceso de pedal. Por tanto, se trata de un sistema que satisface perfectamente nuestras exigencias. Eficacia absoluta en bajadas, alto rendimiento en el pedaleo para las subidas, sentado o no sobre el sillín.

FORCES

Con cargas bajas, la suspensión tiene una rigidez elevada, tratando de simular la firmeza de una parte trasera rígida. Al aumentar la carga, la suspensión empieza a comprimirse, de manera que ofrece un amplio margen de oscilación para que el ciclista pueda beneficiarse de una alta reducción de las vibraciones y los impactos. En este tramo central, la suspensión refleja lo mejor de sus características, ya que permite al ciclista disfrutar al máximo de la cinemática VPP del bastidor. En el último tramo del gráfico, donde las fuerzas alcanzan los niveles máximos permitidos, la rigidez de la suspensión vuelve a aumentar progresivamente, para prevenir así un fin de recorrido brusco e impactos demasiado violentos del terreno.

PEDAL KICK-BACK

El pedal kick-back un efecto derivado del vínculo cinemático existente entre la transmisión y la suspensión, está, además, estrechamente relacionado con el tipo de cambio utilizado. En la práctica, al hundirse la suspensión, el pedal se desplaza hacia atrás, de tal forma que el ciclista percibe un efecto de freno a través de los pedales. Como se puede observar en el gráfico, la bajada de la suspensión influye muy poco en el pedaleo y, además, en marchas muy cortas, la suspensión sigue funcionando de forma óptima, sin hacer perder demasiada energía.

BOBBING

Con la transmisión en marchas cortas, la acción intermitente del pedaleo genera continuas aceleraciones de la masa total de la bicicleta y del ciclista. Al encontrarse elevado, el centro de gravedad transfiere a las ruedas la acción de aceleración, lo que induce la compresión de la suspensión trasera debido a que el peso se transfiere de la rueda delantera a la trasera. Gracias a las características específicas del diseño, este fenómeno incide muy poco en la suspensión y, como se observa en el gráfico, el antihundimiento (parámetro que determina el balanceo) permanece alto también en recorridos largos.

Cuadro ALU6061 + SHIMANO SMAX56 AXLE
Cambio SHIMANO RD-M786SGS
Horquilla ROCK SHOX SEKTOR SILVER SOLO AIR 140MM
Dirección FSA NO.57B + TH-874-1
Mandos SHIMANO F/R SL-M610-I
Frenos TEKTRO HDM520 GEMINI SL
Casette SHIMANO CS-HG50 10S, 11/36T
Cadena KMC - X10
Bielas SHIMANO FC-M627
Potencia PROMAX
Manillar PROMAX RIZER 720MM
Sillin SELLE SAN MARCO SQUAD
Tija Sillin XFUSION HILO ACE
Desviador SHIMANO FD M618-E-L-10
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Bicicleta Wilier 905 TBR 2018

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La idea que los ingenieros de Wilier Triestina tenían durante el desarrollo de la Serie 9 ha estado clara desde el principio. El objetivo era disponer de un producto todoterreno, adaptado a un uso en caminos, con un buen recorrido, divertido, pero con una sensación de bici de carreras, eficaz en las subidas y al puro estilo Wilier Triestina.